打车软件冲击电台收听率出租车听众流失或不可逆

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　　“哎哟，这三国演义都讲完官渡之战了，我上次听还没到白门楼呢。”在记者的要求下打开收音机，熟练地调到本人已经最喜欢的评书节目，本年43岁刘师傅却吃了一惊，发觉本人好久没有听这个节目了。
　　“以前一天天守着听，此刻基本一天都不开收音机，你要是不自动让我开，我都想不起来了。”刘师傅在银建出租车公司已经开了12年的出租车，他告诉记者，使用打车软件之前，本人只需一出车，收音机就一曲开着，一路畅通、欢喜正前方、高兴茶馆、汽车天下、评书……十几年的收听习惯下来，这些节目他能排成一串，什么时间听什么节目在脑子里都是“主动”的，但是打车软件的显现，却改变了他这个“根深蒂固”的习惯。
　　“打车软件冲击出租车电台收听群体是必然的，也会给电台带来不成逆的听众流失，但是并不会对整个车载广播的收听率产生致命性冲击。”中国人民大学新媒体专家匡文波传授对记者说，电台对于车载群体而言，吸引力主要在两个方面，一个是内容吸引，既以广播内容吸引听众；另一种则是功能吸引，如路况消息查询、播报等。眼下跟着打车软件、导航软件使用得越来越广泛，广播电台对于听众的功能吸引力必然随之下降，这已是一个必然，且不成逆。但广播内容，对私家车主等听众而言，照旧有着吸引力。
　　记者昨日采访了31位出租车司机，此中23人都因使用打车软件而不再收听广播节目，而且此中大都都明确表示未来哪怕打车补助打消了，也不会恢复听广播的习惯了。“我此刻几乎完全不听收音机了。”新月公司的陈师傅本年1月方才花3000多元购置了新的智能手机，而且开通了每个月500MB的手机流量。
　　“我们做过一个测算，如果一辆出租车工做中一天收听广播10小时，那么至少有15名乘客也随之收听到了广播节目。”他介绍，按照一个月计算，一辆出租车带来的广播收听人群总数能达到450多人次，假设北京所有出租车都收听广播，将带来2700万人次收听。收听率下降0.1个百分点，意味着流失2.7万人次听众。
　　听众少了，天然给电台的AD收入带来了压力。“此刻虽说还没有AD主提出撤AD，但已经有公司要求降低特按时间段的AD费用了。”宋濂介绍，以前其地点电台有一档特地针对出租车司机的节目，本来这档节目在出租车人群中收听率一曲遥遥领先，但跟着打车软件的火爆，收听率却快速下降，特别是2月份打车软件补助大战最火爆的时候，这档节目的收听率暴跌了三分之二，以致有AD主“上门抱怨”，要求降低该节目时间段的AD费用。“我此刻害怕的是，未来出租车广播收听率就这么降下去，会让我们完全丢掉这一收听人群。”。
　　在打车软件显现之前，占领出租车媒体空间的只要广播电台、AD影视屏和车载杂志等，谁也不曾想过移动互联网会以打车软件的形式，叫板保守广播媒体。如何对待这一现象？广播电台能否会因而渐入“窘境”？
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　　“月收听率下降0.1个百分点，意味着每个月少了几万名听众。”看着出租车的收听率不竭下降，宋濂眉头舒展。他告诉记者，保守的收音机收听群体主要有两个：一个是大龄听众为主的老年人群体，另一个就是车载人群，此中，后者是AD投放的主要方针。而在车载群体中，一个是私家车车主，另一个就是以出租车群体为主的流动车载收听群。如果按照北京500多万辆机动车和6万辆出租车的数目看，出租车占比很小，但现实上这个群体倒是最为主要的广播收听群体。
　　他告诉记者，北京交通广播、文艺广播、中国之声、廊坊交通长书广播……各色各样覆盖北京的广播电台有几十个，在打车软件还没红火前，北京6万辆出租车中约15%都开着收音机，如今收听率下降三分之一，意味着如今每个月减少了约135万人次的听众。
　　从去年年底本人安了打车软件开始，叫车订单的“嘀嘀”声就代替了广播节目。“2月底最高的时候抢一单能多挣近20块钱，谁还听广播啊。”他告诉记者，为了“抢单”，他的车里最多时开着2部手机，同时听嘀嘀打车和快的打车两个软件的订单，眼下虽然减少了一部手机，但刘师傅也很少会再听广播。“只要你们乘客自动要听广播的时候，我才打开，快到地方了，我就会把电台关上。”他说，如今即便已经拉了乘客他也习惯开着打车软件，随时听着附近的叫车消息。“拉活儿比什么都主要，即便此刻软件的奖励补助低了我也会一曲用下去。”刘师傅很坚定地表示，未来会一曲使用打车软件，不会再恢复听收音机的习惯了。
　　跟着打车软件的火爆，本来是广播忠诚拥趸的出租车司机纷纷封闭车内的收音机，一天到晚忙动手机抢单，导致车载电台收听率大减。记者采访了解到，虽然近来嘀嘀和快的减少了打车补助，打车补助大战有降温之势，但是尝到使用打车软件甜头的出租车司机纷纷表示，以后会继续使用打车软件。看来，面向出租车群体的电台面临的冲击，在一段时间内生怕将要持续下去了。
　　“上周出租车的收听率又降了0.1个百分点，跟半年前比拟收听率已经下滑了三分之一了。”昨日，在某北方城市一家电台AD部已经工做了5年的宋濂（化名）把上周的收听率统计拿到手里，一眼就看到了表格中带有红色向下箭头的出租车一栏：1.7%。他清楚地记得半年前这一栏数字最高时能达到近2.5%。“已经有AD主要求我们降低AD费了，特别是我们针对出租车司机推出的一档节目，估量下半年的AD费要少小一半。”他叹着气说道。

旧执如初

我是第一个回的耶~