58二手车“白菜价”靠不靠谱

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　　日前，58同城上线了全新二手车品牌AD，以“二手车就要白菜价”付与58同城二手车全新定位。58同城二手车将面向二三四线市场，处理这一市场对二手车“平价、实用”的实际需求，以5万元为价格锚点、上浮下探3万元覆盖更多用户，强化“代步、练手、拉货”等实际使用场景，为泛博二手车商和用户提供糊口办事。
　　然而，快速发展和AD烧钱大战背后倒是二手车电商共同面临的盈利困局。在颠末近三年的快速增加后，仍未构成成熟的盈利模式，至今也没有平台实现不变增加的盈利。优信在招股仿单中显示，优信2017年亏空27.478亿元，2016年亏空13.929亿元。
　　能够看出，相对于不一样车型，58二手车在各平台间并不拥有完全优势。考虑到车辆行驶的里程数不一样，58二手车平台只在部门车型上具有必然优势。家喻户晓的是，目前二手车买卖平台在进行车辆买卖时，遍及会收取4%摆布的办事费。本年4月，大搜车为博得更多市场份额，颁布发表只向买家收取1%办事费，而且会对峙五年不变，将利润补助给消费者。此次58二手车打出白菜价的标语，在取其他平台车源共享的根本上，或将采纳少收办事费或内部补助的方式来维持“白菜”的低价。
　　现实上，这种现形的乱收费现象在业内是遍及具有的。曾有二手车经销商反映在58同城、赶集网等平台发布消息要收取极高的平台年费，而且任何人只需交钱就能够发布消息。这也导致了车辆来源具有极大不确定性，很容易给运营下线车、外迁黑车等制造机会。记者在58二手车App平台上看到，在买卖二手车页面中，部门车辆介绍上会标注车辆行驶证已验、VIN码已验、刚过年检等消息。而有些车辆却没有标注任何消息，只是大要介绍了一下车辆情况。对于没有汽车专业学问的普通消费者，如果二手车买卖平台的办事体系没有对车辆进行严格的健康查抄，将会给购车者带来安全现患。
　　业内人士表示，盈利难题是该行业共有的窘境。58二手车此次推出低价策略，在博得销量的同时，能否要付出亏空的代价尚未可知。
　　对于比较保值的公共车型，记者在各家平台看到，一汽-公共新宝来2014款1.6L手动舒服型在58二手车平台的售价为7.69万元，行驶里程为5万公里；瓜子二手车的售价为7.8万元，行驶里程为3.9万公里；人人二手车的售价为6.1万元，行驶里程为6.22万公里，都较58二手车具有优势。而对于三四线城市消费者更容易接受的宝骏730车型，2016款1.5L手动舒服型行驶2.2万公里车辆在58二手车的售价是4.58万元；3.5万公里车辆在瓜子二手车和人人车二手车的售价都是4.8万元；4.9万公里在优信二手车上的售价是4.5万元。
　　近年来，在政策利好的情况下，市场所作愈加激烈。据艾瑞征询发布的《2018中国二手车电子商务行业研究演讲》显示，2017年，中国二手车买卖量达1240.1万辆，较2016年增加高达19.3%。按照估计，至2022年，我国二手车买卖量将接近2960.6万辆。
　　按照58同城此次主打的标语“白菜价”以及布局的城市类别，能够看出58同城意在通过低价策略吸引占比量较大的二三四线城市消费者。北京商报记者在登录58同城、瓜子二手车、人人车二手车等App平台时梳理了部门车型的价格。以福特福克斯2015款1.6L主动舒服型为例，58二手车上跑了4万公里的车辆售价为7.8万元；瓜子二手车上行驶里程为3.2万公里的车辆售价仅为6.88万元；而人人车二手车上同类车型售价虽为8.8万元，但行驶里程仅为0.74万公里。

-上隐

我是第一个回的耶~