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近日,诸城市黄标车提前裁减工做已经启动半年多,按照裁减黄标车的车型和使用年限,财务部分分四个时段予以不同化补助,第一个补助时段到2013年12月31日已结束,目前已经进入第二时段。2月24日,记者走访查询拜访了本市黄标车提前裁减补助工做实施进展情况,目前,共有293辆黄标车属提前裁减范畴,估计兑付补助资金 100万余元。诸城市财务局王聪娥主任告诉记者,并不是所有的黄标车提前裁减都享受补助政策。
车辆进入公司院内后,首先要过地磅称量残值,之后由车主填写《报废车辆登记表》。回收公司的工做人员会认真查对车辆的行驶证、机动车注册登记书及策动机号、车架号等,之后对车辆进行逐个编号等待报废。
1月24日,记者从诸城市财务局了解到,诸城市黄标车提前裁减的补助工做,截至目前,已经登记注册黄标车5869辆,目前,共有293辆黄标车属提前裁减范畴,估计兑付补助资金100万余元 。下一步诸城市将加快黄标车裁减程序,对达不到政府现行机动车污染物排放尺度或污染查验不合格的,不予办理注册或过户登记手续,2015年底前全部裁减2005年前注册运营的黄标车。
黄标车是指未达到政府第一阶段机动车排放尺度的汽油车(或其他燃料点燃式策动机汽车),或未达到政府第三阶段机动车排放尺度的柴油车(或其他燃料压燃式策动机汽车),但经环保查验合格,取得黄色环保查验标记的车辆。
诸城市交警部分表示,唯有通过有天分的报废机动车回收拆解企业回收才能合法办理车辆登记手续,车主私自处置汽车属于违法行为。如果车主把报废汽车出售给个人或者废品回收站,一经发觉将充公违法所得,并惩罚款,如果对方使用报废汽车发生交通变乱或者进行违法犯罪活动,原车主将承担相应的法令义务。
2月24日,诸城市车主意树海把预备报废的轻型厢式货车开进潍坊鸢飞机动车回收公司院内,把开了十多年的货车进行车辆报废。
张树海说,“这辆经到了该换的时候,如果此刻出手只能当废铁卖,并且传闻城区将实施黄标车限行,本人即便想卖也很难卖掉。如果当废铁卖,这辆货车只能卖4000元摆布,别的政策不答应报废车辆不法买卖,将车辆报废后他筹算再买辆新车。”
同时,记者从市交警大队了解到,诸城市公安部分会同市环保、财务、交通和商务等部分已联合制定鼓励黄标车提前裁减实施细则并向社会发布,明确车辆报废拆解、车籍登记等处事地址、补助尺度及申领法式等。设立补助资金联合办理办事窗口,按照工做职责和流程,按期审核相关材料消息,为车主办理补助资金申报、申领手续。联合办事窗口设置地址应尽量便利车主办理相关手续。
张树海向记者表示这辆车是在2004年采办的,至今已10多年,平时主要用来往市内商场配送货品等。使用年限该当为15年,可是此刻经常出毛病,维修成本也比较高,去年上线检测显示是黄标车。
回收部一名工做人员对记者说,近日各县市区环保、公安等部分已开始联合办公,办理黄标车报废手续。车主登录全省黄标车提前裁减消息管理系统注册填写申请表后,就可持相关手续到回收公司办理报废。“在3天内车主送来报废的车辆就有20多辆 。”工做人员说,23日上午,从各县市区赶来送车的车主共有10名,报废的黄标车车型以中轻型货车和私家车为主。
24日下午,记者从潍坊市辖区内唯逐个家有天分的报废汽车回收企业——潍坊市鸢飞机动车回收无限公司获悉,目前等待报废的车辆已经排到了大门口。回收公司拆解部工做人员玄承杰告诉记者,除两辆沉型货车外,其余七八辆车都是前来办理报废的黄标车。
诸城市财务局王聪娥主任告诉记者,并不是所有的黄标车提前裁减都享受补助政策,按照省当局划定在2015年12月31日前全部裁减的各级财务供养单元的黄标车;强制报废日期在2015年12月31日前的黄标车;已享受老旧汽车报废更新补助政策的黄标车;在查验有用期届满后持续3个机动车查验周期内未取得机动车查验合格标记的黄标车;因天然缘由、交通变乱等导致间接报废的黄标车。此中,财务供养单元是指经费来源为财务拨款或财务补助的单元和机构。这几类黄标车不能享受财务报废补助。
“年审难度添加,二手车收购很红火 ,不外采办的车主就要少一点。”诸城某二手车行担任人表示,新的报废尺度对尾气排放方面控制较严,按照强制报废尺度划定,持续3个机动车查验周期内未取得机动车查验合格标记应间接强制报废,“报废车添加是很一般的事。”
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