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你以为瑞典是个和平的森林小国但它其实是一个工业帝国

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发表于 2017-2-19 11:46:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
特斯拉发布Powerwall的时候,不少科技圈人士振臂高呼“改变世界能源款式”。在如许的言论熏陶下,相信ABB公司的手艺人员是解体的,复杂的电力系统岂是一块大型电池就能“倾覆”的?
沃尔沃在2016北京车展上引入国内的S90标配了第二代主动驾驶辅助系统,可在设定车速不跨越130公里/小时且车道标线清晰的情况下,通过自动刹车、加快及转向辅助连结取前车的平安距离并连结车辆在车道中央;CitySafe城市平安系统能够最大限度地避免取自行车、摩托车、行人发生碰撞;PAP主动泊车系统可以或许实现和特斯拉一样的主动泊车;BLIS盲点消息系统能够对车辆后方两侧的盲点进行检测及预警,防止倒车、变道或转向时的以外。
(在古德伍德速度节上表态的One:1,图片来自:motorverso)
若是你只晓得瑞典的漂亮风光,那生怕要错过一个传奇的具有。今天我们就从科技和工业的角度来清点一下,瑞典这个国度不被太多人熟知的闪光点。
被中国吉利收购之后,焕发重生的沃尔沃没有降低对平安手艺的要求,把沉点放在了Intellisafe前瞻性自动平安系统以及主动驾驶手艺的开辟,此中最出名的愿景是:
多年的专注让斯堪尼亚的营业笼盖了长短途运输卡车、工程车、特种车辆、城市公交、长途客车等几乎所有我们可以或许想象到的大型商用车,还开辟了船舶引擎、工业引擎、发电动力机营业。
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(瑞典国防军,图片来自:Försvarsmakten)
(1974年沃尔沃142GL,图片来自:StanceWorks)
和宝马一样,萨博汽车也是起身于飞机制造的汽车公司。瑞典当局为了在第二次世界大战中维护本国制空权,于1937年成立了萨博公司。萨博第一架自主设想的单策动机飞机SAABB17能够衍生为斗争机、轰炸机、侦查机。
光有资本还不敷,只要整个国度的人民和当局都专注于成长经济,才能有所建树。瑞典的汗青刚好答应他们如许做。
40年代末,为了营业多元化,萨博成立了汽车公司SAABAutomobile。萨博汽车承继了萨博飞机的一些手艺,使其具有“贴地飞翔”的佳誉,公司奇葩的营销人员也出格喜好无厘头地把萨博汽车取飞机扯到一块儿。
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Google和特斯拉的主动驾驶汽车很棒,但斯堪尼亚的主动驾驶卡车更棒。本年3月初,斯堪尼亚颁布发表在欧洲测试主动驾驶卡车,这款卡车不只可以或许一般行驶,还能够通过近程节制主动拆卸货色。
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(图片来自:pcwallart)
该设备位于斯堪尼亚总部南泰利耶(Södertälje)的研发核心,将能够对各类分歧的现实情况进行模仿,包罗从干燥极寒到潮湿极热的气候前提、各类风力前提、从35℃至+50℃的范畴内变化的空气温度,和10%-95%变化范畴的相对湿度。此外,该设备还能够模仿高达100公里/小时的风速。
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(已建成的风洞内部)
沃尔沃的表示只是刚好处于第一梯队,至于平安也并不必然达到网传的“全球第一”,但它在汽车自动和被动平安系统上的勤奋的确很值得关心。
可惜因为过百万的昂扬售价,我们在中国大陆很难见到在路上跑的斯堪尼亚卡车。不外不妨,只需勤奋工做,我们还能近距离感触感染瑞典另一杰做——沃尔沃。
在很多方面,斯堪尼亚卡车都是驾驶员的梦幻之车。奇特的外形取很是舒服的驾驶室去世界范畴内贏得了普遍赞誉。精准的把持取不变性确保您安然、从容地抵达目标地。
萨博最典范的车型之一就是99Turbo。它是奥兹莫比尔TurboJetfire之后第一台安拆了涡轮增压的主流家用车,百公里8秒的加快成就放在今天仍然很是可不雅,只比最大扭矩250N·m的纯电动宝马i3慢了1秒。JamesMay评价99Turbo:
和很多欧洲国度一样,瑞典在公元九世纪时凭仗抢掠、入侵、商业、殖民等体例完成了初期堆集,随后在17世纪成为一等一的欧洲强国。
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瑞典的萨博可能是由JeremyClarkson,RichardHammond,JamesMay掌管的TopGear中最受赞誉的汽车品牌。萨博汽车公司破产时,他们以至制做了一个专题,细数萨博汗青上的典范车型。
降生于瑞典的这3个汽车品牌很少成为各类营销活动的主角,此中萨博和沃尔沃更是履历了一段艰辛的汗青。不外瑞典人对于汽车的独到懂得让这3巨头总可以或许出产让人拍案叫绝的产物,注释着汽车行业的“工匠精力”。
对了,传奇中的柯尼塞格(Koenigsegg)也是同名瑞典人的杰做,发布于2014年的One:1能够输出1371N·m的最大扭矩,推沉比高达1:1,极速可达440KM/H。
体型复杂的卡车若何削减风阻,提高能效是个主要问题,但空气动力学的改良需要强大的手艺和资金支撑。这对利润率和出产效率极高的斯堪尼亚而言底子不是事儿。
(斯堪尼亚R系列内饰,驾驶舱后部空间能够供长途运输司机轮班时获得充实歇息)
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(图片来自:carsenglobe)
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每个国度都有本人骄傲的经济特长,但有一个生齿稀少的北欧国度,虽然有着一堆强悍霸气的企业,却仅仅以如许的抽象为人所神驰。
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光是快还无法让萨博名垂青史,精采的平安机能使得萨博的“快”更成心义。萨博是全球独一全系列车型都获得欧洲NCAP碰撞测试五星级平安尺度的汽车品牌,也是第一个把平安带做为尺度设置装备摆设安拆在车上的品牌。
然而强悍的维京文化并没有让瑞典巴望称霸欧洲,自1814年竣事取挪威的战争后,瑞典再也没有间接履历大规模的战乱(瑞典在两次世界大战中都连结了表面上的中立,只向德国供给了铁矿等资本和物料)。
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2011年斯堪尼亚颁布发表在瑞典南泰利耶(SÖDERTÄLJE)斥资4亿克朗筹建一个欧洲最先辈的风洞和气候模仿设备。
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1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin取得了V型三点式平安带专利,随后连忙将其开放给所有汽车制造商利用。沃尔沃虽然没有从这个专利中获得多大的经济收益,却凭仗Bohlin的发明在汽车汗青上留下主要的脚印。沃尔沃暗示三点式平安带曾经挽救了100万个生命。
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到2020年,将不会有人因驾乘全新沃尔沃而遭遇轻伤或灭亡。
虽然萨博汽车曾经不复具有,但沃尔沃和斯堪尼亚照旧承继着萨博在平安和把持上的优异表示。
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ABB由别离位于瑞典和瑞士的两家百年企业归并而来,目前总部设于瑞士苏黎世。ABB主停业务手艺和本钱壁垒极高,电力手艺事业部和主动化手艺事业部是他们的焦点营业。
(在上海服役的斯堪尼亚P420消防车)
全世界的汽车行业都该当感激瑞典人,由于这个生齿稀少的国度贡献了3个令人望而却步的大型汽车品牌——萨博、斯堪尼亚、沃尔沃。
(主动驾驶的XC90,图片来自:YouTube)
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这简直是一辆很超卓的车,传奇之车!(Thisisatrulyfantasticcar.It’salegendarycar.)
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斯堪尼亚是瑞典的国学品牌之一,颠末100多年的成长,在大型商用车(卡车、客车)的研发出产上达到了登峰造极的形态,可谓“卡车界的劳斯莱斯”。
(斯堪尼亚StreamLineR520)
(XC9064KM/H正侧碰撞测试,图片来自:EuroNCAP)
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瑞典工业和科技的成长离不开天然资本。64%的瑞典河山笼盖着丛林,铁矿、铜矿资本丰硕,是欧洲最大的铁矿石出口国。丰硕的资本和不到1000万的生齿必定瑞典有脚够的优良资本成长高质量的工业。
(图片来自:Imgur)
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发表于 2017-2-19 11:47:13 | 显示全部楼层
楼主V5,
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发表于 2017-2-19 15:16:15 | 显示全部楼层
为毛老子总也抢不到沙发?!!
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发表于 2017-2-19 16:43:39 | 显示全部楼层
搬个小板凳 ,楼猪,go。
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发表于 2017-2-20 10:49:42 | 显示全部楼层
是金子,总会花光的;是镜子,总会反光的……
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发表于 2017-2-20 11:04:42 | 显示全部楼层
传说中的沙发???哇卡卡
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发表于 2017-2-20 23:43:58 | 显示全部楼层
叮铃叮铃,楼主开门,我是送快递的!
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发表于 2017-2-21 07:59:55 | 显示全部楼层
来,来,干了这杯翔!
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发表于 2017-2-21 08:40:48 | 显示全部楼层
滴答滴答,我路过的!
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发表于 2017-2-21 19:22:33 | 显示全部楼层
前排支持下了哦~
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