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同一天,宝马集团担任中国是务的董事尼古拉斯·彼得在宝马2022年送新年线上年会上表示,宝马将升级中国战略,坚决地取中国同行。他还颁布发表,宝马集团2022年将在中国沈阳和张家港送来三座全新或升级后的工场开业,并在沈阳投产第二款宝马纯电动车,进一步提升中国做为宝马集团全球三大新能源汽车出产基地之一的地位。
新华社柏林12月16日电 德国媒体日前报道,德国宝马集团近日决定将部门X5系列汽车的出产从美国转移到中国,戴姆勒集团也打算收购一家中国合伙企业的股权。德国汽车行业人士对此表示,中国是全球最大的汽车市场,也是技术领先者,德中加强合做能够实现互利共赢。
彼得说,宝马集团欢送中国当局持续扩大开放和改善营商环境的举措,这对世界市场来说是“很是令人鼓励的信号”。
德国编纂网登载题为《向东走:德国汽车制造商比以往任何时候都更依赖中国》的文章说,美国特朗普当局对中国商品设置贸易壁垒后,中国也开始对从美国进口的汽车征收惩罚性关税,这导致宝马集团利润严沉下滑。
德国杜伊斯堡汽车研究核心主任费迪南德·杜登赫费尔16日就这一报道表示,中国不只是全球最大的汽车市场,目前也是技术领先者。对于汽车制造商而言,退出中国市场就会在技术上掉队,这对德国汽车行业晦气。
“中国已经是电池技术的带领者,此后中国企业将站在主动驾驶等未来课题的最前沿。今天在上海、北京和深圳已经能够看到令人印象深刻的机器人出租车。”杜登赫费尔表示,汽车制造商无法绕过中国市场,德国需要取中国开展合做,只要对峙合做才能实现互利共赢。
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