|
“二手车市场此后是一个大市场”,本年早些时候商务部部长在发布会上表示。在开放二手车全国跨省通办后,中国二手车市场必然是一个巨大的宝藏。只要真正有用处理行业痛点,满足车主、车商等行业生态需求,持续升级创新的企业才能成为二手车市场真正的赢家。
2021年下半年以来,汽车缺芯问题愈演愈烈,引发很多关心。在新车市场产能受限的布景下,二手车久违的成为很多消费者汽车消费的“香饽饽”。二手车需求大增,对于二手车商来说“悲喜交加”,喜的是需求添加,二手车价格提升;悲的是难以收到大量优良车源,无车可卖,这成为二手车行业当前尴尬的现实。在车源为上的市场生态里,谁控制大量优良车源,谁将占领二手车市场先机。这种趋势在汽车消费市场步入存量置换市场格局,大量二手车将进入市场之后特别愈加凸显。
赋能二手车行业,先从二手车商开始。二手车商是二手车行业环节角色,只要让更多二手车商发展规模化、品牌化,牵住这个“牛鼻子”,才能加快推动二手车财产升级,迈入高质量发展快车道。
10月25日,国内领先的二手车在线拍卖平台天天拍车在青岛市李沧区沉庆中路天天拍车旗舰店举行青岛媒体走进天天拍车“共话二手车消费新引擎研讨会”的活动。来自青岛多家主流媒体走进天天拍车,体验二手车在线拍卖,交换二手车行业发展挑战和机缘,探讨二手车行业发展新思路、新方案。
如何助力二手车商发展,天天拍车在2015年成立伊始就洞察到了行业的“七寸”,选择了以二手车拍卖为核心成立优势,办事二手车买卖源头,为全国车商提供高质量一手车源,助力合做车商提高成本优势和买卖效率。此外,天天拍车还在积极推进科技化战略,通过科技手段完善了以数据和AI为驱动的生态系统,实现二手车买卖数字化、在线化,提升效率和体验。
|
|