整治超期未报废车辆寻你到边境

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　　政法步队教育整理开展期间，南阳交警严格落实“四单一表”工做机制，环绕“防变乱、保安全”工做方针，针对超期未年检、超期未报废车辆进行专项整治活动。
　　民警终究联系到现任车主。对方表示：“我把车报废了，将车牌照给你们邮寄过去。”“不可，按照划定，这是一辆必需停驶报废的车，我们必需亲眼看着这辆车报废。”3月25日，民警决定远赴云南寻找该车。
　　“这辆大货车具有严沉安全现患，必需进行强制报废！”2020年12月，一辆黄牌大货车进入新华大队民警丁士斗的视线。消息显示，该车安全和查验有用期均为2017年9月30日，该车已持续3个记分周期没有进行查验，属于强制报废车辆。然而，这辆车却瑰异“消失”了。民警通过交通管理集成指挥平台发觉，在距离南阳1700公里外的云南省西双版纳自治州勐腊县极其偏远的一个地址呈现了该车身影。
　　顾不上天色苍莽，三人迅速将该车运送到拆解厂，看到车辆解体后，才如释沉负。第二天，三人到商务部分办理了该车的拆解手续后，便渐渐前往南阳。
　　（河南法制报记者 王海锋 通讯员 张力扬）“排除了现患，心里的石头终究落地了！”4月6日，南阳市公安局交通管理支队新华大队担任人张昊感伤地说。
　　这里天气炎热，三四十摄氏度的高温，蚊虫残虐。三人顾不上休息，当即联系到现任车主，向他讲解强制报废政策。由于言语不通，一行人一边比画一边说，最终说服了车主。
　　丁士斗自动请缨，带着辅警杨启成和一名工做专班人员。通过高铁、飞机、客车、自驾，他们穿越大半个中国，来到了边陲之地——勐腊。
　　不知这辆车能否仍在“带病”功课，找回车辆，迫在眉睫！民警通过深度研判，细致比对该车汗青违法处置记录，顺藤摸瓜联系到了该车历任车主。终究，在找到第10任车主藏先生时，被奉告该车已经转卖到了云南一个小补缀厂，补缀厂又转手卖给了本地的一名农民。
　　在查找该车的路上，车辆行驶在边境，一路上惊心动魄。在峻峭高卑的山林中找寻了数小时后，他们终究在距离边境线米不到的山坡上找到了这辆大货车。
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