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2018年3月20日晚间,一辆Uber主动驾驶汽车取一名女性自行车骑行者发生碰撞并致其身亡,这起全球首例主动驾驶汽车致死事件曾引业界哗然。事隔20个月后,美国政府运输安全委员会终究在本年11月20日发布,Uber既未对坐在驾驶位的安全员进行有用监管,也没能及时启动主动驾驶汽车的告急制动系统,这是引发变乱的主因。美国政府运输安全委员会查询拜访表白,事发时安全员正在用手机观看电视节目,没有监控车辆行驶形态;而主动驾驶汽车一直未能精确识别骑车人,碰撞发生前0.2秒才开始实施制动,最终形成惨剧发生。
4月21日晚间,一辆特斯拉Model S在上海徐汇裕德路泰德花苑小区发生自燃。监控视频显示,变乱起初,车辆底部有白烟冒出,几秒钟后突发爆炸并失火,火灾殃及四周多台车辆。上海市徐汇区消防救援支队认定,车辆起火系电池毛病所致。特斯拉官方于6月28日发布《关于上海车辆变乱的声明》,称“没有发觉系统缺陷”,但“出于严谨而审慎的考虑,我们通过OTA空中升级向Model S及Model X车辆推送了相关充电和热管理系统的更新,进一步爱护车辆电池并提高电池使用寿命。”
中国质量旧事网(郝晨曼)2019年只余不足20天,这一年对于整个汽车行业而言可谓“风云诡谲”,一边是仍然寒冷的市场寒潮,一边是众车企谋求“新四化”转型的急切焦灼,跑步逃求汽车产物升级为“移动空间”,不免一不留心就“踩坑”。
新能源汽车做为践行“新四化”的主要载体,时辰反映着汽车改革的进程取问题。提升续航里程、加强主动化及智能化程度是新能源车企遍及巴望实现的技术方针,但毫不应以牺牲安全为代价。中国汽车工业协会预测,2020年中国汽车市场仍将走弱,下降幅度在2%摆布。慎沉对待新技术落地使用,不搞噱头博眼球,切实提升车辆安全性能,无疑将助力企业成功应对时艰,从“严冬”走向下一季“春天”。
就在本月初,特斯拉又发生一起主动驾驶相关变乱。美国康涅狄格州一名Model3用户开启主动驾驶功能后,回身去照应后座上的狗,此后不久车辆便逃尾前方一辆福特金牛座警用车。笔者曾亲身体验特斯拉Model3主动泊车功能,车辆在倒车入库过程中反复调整数次,耗时5分钟仍未将“本人”停入车位,且没能识别后方高约70cm的安全锥桶,如果不是人工干涉,很有可能发生碰撞。
集中发生在本年四月的三起出名品牌电动汽车起火事件,或对新能源汽车销量形成间接影响:四月新能源汽车售出9.7万辆,环比下降14.9%。三起变乱中有两起取动力电池间接相关,高工产研锂电研究所专业人士认为,新能源汽车起火大都缘于动力电池问题,电池材料、散热能力、不变性、密封性是此中几大环节影响要素。为处理“里程焦虑”,车企纷纷动手研发使用高能量密度动力电池,却也因而埋下安全现患;电池布局设想缺陷同样具有引倡议火变乱的可能。技术进步人人所向,但“安全先行”才是铁律。
如果说主动化所致问题还有人力改正的空间,那么一旦赶上“系统正在升级,请勿关机”的档口,生怕就只能干等着了。1月29日,一辆行驶在长安街上的蔚来ES8显示系统升级,当时正逢堵车,车主便挂P挡确认升级,此后车机黑屏,车辆无法启动,就这样在长安街上“趴窝”了一个多小时。蔚来官方回应表示,该事件主由于车主在体验车机功能时不慎持续误操做启动FOTA升级,未来将对升级确认及提示逻辑进行优化。即便用互联网思维造车,汽车仍然脱离不了交通东西的基本属性,车辆系统升级取安全静止形态做强制关联有着绝对必要性(例如设定为充电时才可升级),因而“长安街趴窝”事件某种程度上也反映出系统设想的不足。
电动汽车“火爆”四月,“萝卜蹲”的游戏法则应在各新能源汽车品牌身上,就成了“特斯拉烧,特斯拉烧,特斯拉烧完蔚来烧;蔚来烧,蔚来烧,蔚来烧完比亚迪烧……”
蔚来紧随其后。4月22日,西安一台ES8在某蔚来合做办事网点接受维修期间产生烟雾,随后发生明火燃烧,但并未爆炸。蔚来方面查询拜访后认为,该车辆底盘曾蒙受严沉撞击,导致动力电池包左后部外壳取冷却板大面积变形,内部布局构成短路引发火情。5月中旬,上海再发一起蔚来自燃事件,厂家查询拜访结果提示,变乱缘由可能为电池内部导线绝缘表层磨损形成短路。这起事件间接引发了热议一时的“新势力首例召回”,即蔚来颁布发表召回2018年4月2日至2018年10月19日期间出产的拆卸NEV-P50模组电池包的车辆,共计4803台。
中国汽车工业协会最新数据表白,新能源汽车11月销量为9.5万辆,同比下降43.7%,这已是补助退坡后新能源汽车销量持续同比负增加的第五个月。中国汽车工业协会秘书长助理许海东向中国质量旧事网汽车频道工做人员表示,除补助和“双积分”政策外,短期内生怕不会有新的推动性政策出台,新能源汽车若想取得长足发展,还要从产物本身出发,争取私人采办者的承认。
新能源汽车频发的失火、失控毛病已惹起政府相关部分高度关心。本年10月9日,市场监管总局质量发展局发布《关于进一步规范新能源汽车变乱演讲的补充通知》,通知要求:出产者获知其出产、发卖或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火变乱的,应在变乱发生后12小时内(如形成人员伤亡或严沉社会影响的,应在变乱发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局演讲变乱基本消息。
西安ES8自燃事件发生仅隔一天之后,湖北武汉又出了一起比亚迪e5起火事件,燃烧位置主要在车辆后方,火情比先前特斯拉和蔚来的变乱要轻,经消防人员灭火后可见电池包外观相对完整。比亚迪官方查抄结果表白:发火点位于车辆后备箱位置,底盘动力电池完好无损。
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