微信登录
QQ登录
会员登录
注册帐号
设为首页
加入收藏
手机版
换风格
关注我们:
加微博
加微信
打开微信扫一扫
400-800-1234
打造本地最大生活服务平台
搜索
搜 索
本版
文章
帖子
用户
门户
Portal
论坛
BBS
资讯
热点资讯
楼市风向
图片中心
职场动态
房产
新房
二手房
求租求购
中介
出租房
地图找房
分类
征婚交友
跳蚤市场
发布信息
车辆服务
商业服务
管理信息
工作
找工作
找人才
填简历
发职位
生活
今日团购
便民黄页
礼品兑换
视频逛街
优惠打折
商家入驻
高密天气,高密吧,高密天气预报,高密信息港,高密贴吧
»
论坛
›
生活
›
高密汽车
›
续航添加10%零跑全球首发无电池包CTC技术
猜你喜欢
返回列表
查看:
87
|
回复:
1
续航添加10%零跑全球首发无电池包CTC技术
[复制链接]
admin
admin
当前离线
积分
78613
2万
主题
2万
帖子
7万
积分
管理员
积分
78613
发消息
发表于 2022-4-27 22:52:53
|
显示全部楼层
|
阅读模式
在续航方面,零跑智能动力CTC技术比拟保守方案具备更好气密性,能够提升电池保温性能、电池可安插空间等,同时基于创新性软件使用AI BMS大数据电池管理系统带来的能耗经济性管理,分析提升整车续航里程10%。跟着零跑智能动力CTC技术的不竭进化,未来能够实现加油式充电--充电5分钟,续航超过200km。
业内人士阐发,在保守汽车时代,持久以来,中国品牌是以市场换技术。零跑汽车率先量产智能动力CTC技术,证明了在智能电动汽车的新赛道上,中国品牌开始站上C位,实现以技术夺市场,无望持续引领全球新能源汽车财产发展。
在去年的广州车展,零跑发布了智能动力技术及旗下的智能电驱,并开创了智能汽车完全体概念,即只要集智能座舱、智能驾驶、智能动力三位一体,才能实现全车智能控制。此次智能动力CTC技术的发布,补全了零跑智能动力的最初一块拼图--智能电池。
【2022年4月25日】4月25日下午,智能时代源力觉醒 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会在云端开启。零跑科技董事长朱江明在现场颁布发表将对智能动力CTC技术免费开放共享,取全行业共享全域自研最新功效。 零跑科技董事长朱江明演讲
用户需求是创新的指南。零跑智能动力CTC技术做为零跑智能动力体系下最新主要冲破,通过软硬件双沉创新,为产物全面赋能。同时,它还兼具高适配和强拓展属性,可实现快速柔性化出产,未来更兼容更高电压平台及各级别、类型的车型,具备不竭进化的潜力,成为可持续进化的能量母体。
7年坚守全域自研技术路线,零跑已进入技术功效加速出现阶段。零跑智能动力CTC技术将在零跑的C平台电动中大型轿车零跑C01上,率先量产使用。这款新车是零跑汽车品牌向上的旗舰车型,它将进一步完善零跑汽车产物矩阵,即将在近期开启首秀及表态。
有技术实力,更有企业担任。新技术不该是壁垒,而是带动财产向上冲破的阶梯。,朱江明沉磅颁布发表,将对智能动力CTC技术免费开放共享,让全球消费者共享技术进步红利。他表示,新能源汽车发展不能闭门造车,行业兴起也不是一家一人之事,交换、互联才是中国汽车赶超全球的环节。
在性能方面,零跑智能动力CTC技术能够为整车带来扭转刚度提升25%,轻量化系数达到2.4,提升20%。车身扭转刚度越高,抵御共振能力就越强,意味着整车能够具有愈加超卓的驾控性能,更好的底盘响应效率,对NVH性能也能有所助益。
值得一提的是,零跑智能动力CTC技术使用车身布局做为电池包外部布局,打消了电池包的部门布局设想,从这个意义来说,搭载零跑智能动力CTC技术的零跑C01,将成为全球首款无独立电池包的电动车。
基于对技术发展趋势的前瞻性洞察,外行业还遍及处于保守模组1.0时代向CTP大模组技术过渡之时,零跑汽车先人一步,实现了CTC技术量产落地。以智能手机的集成式电池设想为灵感,零跑的电池研发团队从2016年开始动手研发电池、底盘一体化集成技术。颠末6年攻坚克难,零跑汽车最终在CTC技术的研发潮流中,拔得头筹,自研出国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术。
在新能源赛道上,只要本人控制核心技术,才能防止卡脖子。零跑科技董事长朱江明在演讲中说: 我本人是一个工程师,注沉研发,喜欢创新,零跑自创立之初,就确立了在核心技术范畴走软硬件一体化的全域自研发展路线。把智能电动汽车做为一个电子产物来制造。
零跑科技电池产物线总经理宋忆宁在此次发布会上分享道:零跑智能动力CTC技术,即cell -to -chassis,是指将电池、底盘和下车身进行集成设想,简化产物设想和出产工艺的前沿技术。通过从头设想电池承载托盘,使整个下车体底盘布局取电池托盘布局耦合,创新了安装工艺,真正做到了Less is more。通过减少冗余的布局设想,能有用减少零部件数量,在提升空间操纵率和系统比能的同时,让车身取电池布局互补,使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。
在空间方面,零跑智能动力CTC技术在硬件、布局设想方面进行创新,通过打消电池上部布局,减少冗余的布局设想,整车垂曲空间添加10mm,电池安插空间添加14.5%,使得车内空间安插愈加灵活实用。
在安全方面,零跑在开发过程中针对于智能动力CTC技术,进行了多轮严苛试验,如底部球击、挤压、热扩散等将近30项试验,确保电池安全,此中有8项安全测试结果远超政府尺度;同时,基于零跑AI BMS大数据智能电池管理系统,零跑能够为用户提供触达电芯级此外实时云端安全庇护,在电池安全、电池寿命、电池性能层面得到全方位的提升。
【2022年4月25日】4月25日下午,智能时代·源力觉醒 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会(以下简称零跑智能动力CTC技术)在云端开启。零跑科技董事长朱江明在现场颁布发表将对智能动力CTC技术免费开放共享,取全行业共享全域自研最新功效。
回复
使用道具
举报
※伤痕
※伤痕
当前离线
积分
0
0
主题
633
帖子
0
积分
新手上路
新手上路, 积分 0, 距离下一级还需 50 积分
新手上路, 积分 0, 距离下一级还需 50 积分
积分
0
发消息
发表于 2023-1-13 05:45:16
|
显示全部楼层
这就是传说中坐沙发的感觉吗?好鸡动!!!
回复
支持
反对
使用道具
举报
返回列表
使用
高级模式
(可批量传图、插入视频等)
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
写好了,发布
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表