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“中国新能源汽车送来了发展机缘期。”高合汽车董事长丁磊介绍，中国是全球最大的汽车市场，市场规模以及特性推动了国产新能源车财产快速成长，同时孕育着巨大的市场空间。
汽车电动化是实现《巴黎协定》减排方针的有用办法之一，部门政府正式或非正式颁布发表了燃油车禁售打算。
中金公司首席经济学家彭文生表示，中国制造业将在科技创新驱动下，延续财产升级势头，逐渐从中低附加值财产走向中高附加值财产，“双碳”投资空间宽阔。
中汽协日前发布的最新数据显示，1月至3月，新能源汽车产销量别离达129.3万辆和125.7万辆，同比增加均为1.4倍，市场拥有率达19.3%。一季度销量同比大增，显示中国汽车消费市场正加速低碳化转型。
王威介绍，跟着汽车续航里程、技术成熟度、充电便利度等条件逐渐优化，能够感遭到消费者对于新能源汽车的认同感正稳步提升。
天津大学中国汽车战略发展研究核心主任郭焱认为，纵观近些年中国新能源汽车市场，估计可分为迟缓增加、快速增加和不变增加三个阶段。从消费者搜索指数趋势来看，现阶段中国新能源汽车市场仍然处于快速增加期，市场正在将认知的累积扩散改变为实际商品发卖量的增加。
家住天津的刘明(化名)本年3月采办了本人的第一辆汽车一辆纯电动新能源汽车。低碳环保、无须摇号、使用成本低等优势是他初次购车便选择新能源汽车的缘由。
中国当局明确提出“力争2030年碳达峰，2060年碳中和”的战略方针，发展新能源汽车成为各大车企的必然选择。
中国建投投资研究院发布的《中国投资发展演讲(2022)》指出，“双碳”方针将引领能源转型投资、激发工业创新投资，此中，新能源汽车或将成为持久抢手赛道，智能交通根本设备和无人驾驶财产链值得发掘。
数据显示，新能源汽车用户近年增加迅速：2021年，中国新能源汽车产销量均超过350万辆，同比增加1.6倍。截至2021年底，中国新能源乘用车保有量达784万辆，此中纯电动汽车640万辆。
中国人民大学副校长刘元春指出，“十四五”期间中国将逾越中等收入圈套，消费范畴以高质量、新品种、沉办事为特征的需求快速上升。
“前些年，新能源汽车凡是是家庭的第二辆车，本年以来，我们看到首购、换购的刚需人群在增加，同时呈现高端化趋势。”天津市津维瑞通汽车发卖无限公司总经理王威介绍，他的公司担任天津地域比亚迪汽车发卖，比亚迪汽车在天津地域的新车销量占比达10%以上。
近日召开的国务院常务会议要求，各地不得新增汽车限购办法，已实施限购的逐渐添加汽车增量目标。支撑新能源汽车消费和充电桩建设。
丁磊认为，这源于国产电动汽车的工艺质量满足了中国消费者消费升级的需求，消费者对中国制造愈加承认。同时在网联化和智能化方面，国产新能源汽车以用户体验为导向，抢占了赛道超车点。
将新能源汽车消费纳入沉点范畴消费，将进一步夯实已经是全球最大新能源汽车市场的中国车市。中国经济迈向高质量发展，高端制造范畴投资、沉点范畴消费增加将起到引领感化。
中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示，中国新能源汽车市场颠末导入期、成持久已进入快速增加期，并由“政策驱动”为主转向“市场驱动”。
“家里的车油改电后，驾乘感触感染更为安静、舒服。”郑燕燕说，新车多种安全辅助驾驶功能也很实用，家里的白叟和孩子都很喜欢。
据介绍，高合汽车2021年12月交付919台，超越保时捷、宝马、奔跑、奥迪等外国奢华品牌，成为50万元以上中国奢华电动车细分市场的销量冠军。本年1月至3月，高合汽车继续领跑该细分市场，市占率约30%。
比亚迪4月3日发布公告，已从本年3月起遏制燃油汽车的整车出产，未来将专注纯电动和插电式混合动力汽车业务。这家企业成为全球首家遏制燃油车业务、全面聚焦新能源汽车的保守车企。
近期，天津大学中国汽车战略发展研究核心对消费者关心新能源汽车概念的上网搜索行为进行了查询拜访。结果显示，近几年新能源汽车搜索热度呈现持续升温态势，从2018年的14.86%增至2021年的36.37%。
深圳高级中学教师郑燕燕和爱人在深圳工做。受深圳新能源汽车普及率较高影响，分析考虑上牌、用车成本、配套设备等要素，她卖掉开了6年的燃油车，为家庭购入一辆“粤B”绿牌的新能源汽车。
政府发展鼎新委4月19日举行旧事发布会称，近期将会同相关方面加大宏观政策实施力度，并积极谋划更鼎力度的政策举措。此中提及在扩大沉点范畴消费上，继续支撑新能源汽车消费，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。
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发表于 2022-5-1 12:47:45
发表于 2023-1-13 05:45:16
