【汽车资讯】第一个迈入新能源百万俱乐部后比亚迪宣布冲向欧洲市场

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　　做为比亚迪第100万辆新能源汽车车主，具有了一辆汉EV的深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君表示，“我切身感遭到了中国品牌的兴起，同时很是荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”
　　这一天，比亚迪的第100万辆新能源汽车正式下线，就此成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。
　　跟着第100万辆新能源车下线台全新一代唐EV正等待着电动化出行的新征程。
　　跟着DM-i、刀片电池产能的提升以及订单的继续交付，比亚迪正全力奔赴下一个100万辆。而在它的身后，中国做为全球最大的新能源汽车市场，4月新能源汽车的渗透率达到了10.1%。

　　对此，比亚迪股份无限公司董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的义务使命。从0到100万辆，是比亚迪引领全球汽车行业变化交出的一份答卷，也是中国新能源汽车财产从无到有、从小到大，实现保守车大国迈向新能源汽车强国的波涛过程。”
　　按照《新能源汽车财产发展规划（2021－2035年）》，到2025年，中国新能源汽车销量渗透率将达到20%，新能源汽车的销量还将持续快速提升。

　　值得一提的是，比亚迪也是目前全球最快量产100万辆电动车的车企。自2008年第一台F3DM上市开始量产电动车，再到本年宣布进入百万俱乐部，王传福和他身后的比亚迪用了13年的时间。

　　比亚迪同时表示其新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场，而挪威将是首站。据悉，这一百台唐EV将于5月底启程挪威并于本年第三季度交付本地消费者。至2021年年底前，比亚迪打算向挪威交付1500台唐EV。对比亚迪来说，100万辆新能源车下线更像是一个新的起点。
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