|
|
马斯克如此激动也是能够理解的，能够成功杀入公共汽车的腹地德国，马斯克等这一天等得太久了。在此之前，特斯拉柏林工场每次一有信息，环节词不是“推迟”就是“遭到否决”。
此外，德国本地环保组织曾向环保部分投诉，责备特斯拉工场大量用水会影响到本地的水资源供应。这一投诉差点让特斯拉丧失供水合同。最终，特斯拉同意将工场用水减少三分之一以上，才摆平此事。
据《福布斯》报道，近日，美国电动汽车厂商特斯拉位于德国柏林的工场正式启用，这是特斯拉在欧洲成立的首家电动汽车工场。当日，特斯拉CEO埃隆·马斯克还在柏林工场向用户交付了30辆“欧版”Model Y。在交付过程中，马斯克延续了上海工场交付时的“保守”，在交到第三辆Model Y时跳起了舞。此外，当天特斯拉的股价大涨了7.6%。
能够说，此刻特斯拉柏林工场的用水已经是“紧巴巴”，以至处于短缺的形态。而特斯拉明年还打算在这里建筑50GWh的电池厂，用水问题势必愈加严峻，同时必然要面临新一轮的构和。
随后，马斯克发布了补救办法，涵盖建设3倍于砍伐面积的林地等。最终，工场获准能够在2020年7月开工。
在之后的施工过程中，特斯拉由于本地严格的环保审批法式，以及工场在建设过程中侵犯工人权益的争议，几度被勒令停工。
据《汽车旧事》报道，特斯拉曾在2019年引领欧洲电动车市场，然后就被本地企业甩在了后面。依据施密特汽车研究公司发布的数据，去年特斯拉在欧洲纯电动车市场的发卖份额为14%，掉队于公共汽车的25%和Stellantis的14.4%。
《汽车旧事》指出，如今柏林工场落成，特斯拉可能会借助该工场夺回欧洲市场份额。此前，该公司在欧洲发卖的车型基本上是从中国进口的Model Y 和 Model 3，需方法取10%的车辆进口关税。如今，柏林工场投产，情况会有所改变，但是电池仍将从中国进口。投资公司韦德布什表示，柏林超等工场是特斯拉过去十年里最大的战略决策之一，跟着越来越多的消费者选择电动汽车，特斯拉估计将在未来数年内进一步扩大在欧洲的市场份额。前往搜狐，查看更多
据《汽车旧事》报道，特斯拉柏林超等工场早在上海工场开启投产前夕，也就是2019年11月，就已经确定选址，并打算在2020年年初正式开工。
据《明镜周刊》报道，特斯拉柏林工场打算雇佣12000人，完全投产后将年产50万辆电动汽车。但《明镜周刊》也指出，50万辆为峰值产能，短期内难以达到。同时，特斯拉还面临员工短缺的问题。由于德国赋闲率本身就比较低，特斯拉柏林工场的劳动力严沉不足。依据德国最大的工会组织IG Metall发布的数据，目前特斯拉柏林工场的正式员工只要3000多人。
在历经两年多时间后，特斯拉柏林工场终究在本年3月获批出产。《福布斯》有评论指出，马斯克必然相当怀念上海工场的建设速度。比拟柏林工场，同样是海外工场的特斯拉上海超等工场，从开工到正式投产仅用了不到一年时间。
摩根大通预测，特斯拉柏林工场在2022年能出产5.4万辆新车，到2023年能出产28万辆，而到2025年才能达到50万辆的年产能。
而据《界面旧事》报道，德国勃兰登堡州供水公司在一次出格会议后，于近日发布声明称，由于不只要供给本地公众用水，还得供给特斯拉工场，导致本地用水储蓄已经完全耗尽。由此，特斯拉柏林工场的出产大概会遭到缺水的影响，进一步影响产能。
2020年年初，特斯拉获得本地法院和相关部分的核准，开始砍伐工场地点范畴内的丛林树木。虽然砍伐树木这一行为得到了行政部分的允许，但遭到了本地环保人士的强烈抗议。于是，特斯拉进入取环保组织和当局拉扯的形态。同时，柏林工场的建设刚启动就陷入了停摆的形态。
法新社称，特斯拉工场进驻德国将给德国的汽车财产带来震动，特斯拉将取正在向电动汽车转型的公共汽车、宝马、梅赛德斯-奔跑等车企展开激烈合作。在柏林工场开业前一周，公共汽车首席施行官赫伯特·迪斯在公司的年度旧事发布会上说：“跟着柏林工场的出产规模扩大，特斯拉必定会成为我们最主要的合作敌手。”
|
|
发表于 2022-8-23 16:48:46
发表于 2023-3-7 20:54:49
