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潍坊市高密火车站原候车大厅退役姑且候车室启用

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发表于 2022-9-6 03:34:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  高密市交通运输局提示广阔搭客,高密火车站分析革新即将进入施工高峰期,可能会给广阔搭客和附近居民出行带来必然不便,请大师理解支撑和密切共同。同时,如需到火车站搭车出行,务必预留出足够时间,提前购票并进站候车,免得延误行程。

  近日,不少乘火车到高密火车站的搭客发觉,该火车站站房正在施工,搭车时需到火车站广场的姑且候车室。记者从高密市交通运输局获悉,跟着5月28日21时许青岛北—曹县的K8276次列车慢慢驶离站台,高密火车站原候车大厅光荣“退役”,即将拆除扩建,火车站姑且候车室同时投入使用。
  新站房施工达成后,新候车室的面积是原候车室面积的2倍至3倍大,上行检票口和下行检票口分隔,一个在一楼一个在二楼,便利搭客进站搭车。出站口在本来的根本上往东移了约200米,出站口门前会配备相应的公交车、出租车等便民办法。在客运过渡工程启用期间,为确保搭客的一般购票、出行,火车站在广场西面的进站通道设置售票厅进站通道标识,在姑且候车室临街面设置进出站通道标识。
  6月1日,记者采访了解到,姑且候车室建在高密火车站广场西南处,占地1400多平方米,比原候车大厅大400多平方米。候车室内乘客座椅、便民超市、热水机、空调、搭客指导标识等一应俱全。为便利搭客进出和换乘公共车辆,高密市交通运输局、高密火车站还在进站通道两侧、姑且候车室外墙、广场围挡及公交出租换乘点等处设置了公交线路提示等。

  高密火车站自1984年投入使用,颠末30多年的运营,房屋老旧、设备老化,其外部环境、广场功能等方面都已不能满足搭客的出行需求和城市发展的迫切需要。高密火车站分析革新工程将在原站房拆除后的旧址上建车站分析楼,新建站房、搭客出站地道,并对既有搭客天桥、雨棚进行革新,升级更新客运消息系统终端设备等。
  姑且候车室的正式启用是高密火车站分析革新工程的环节节点之一,标记着客运设备革新工做进入了新阶段,为新站房的正式开工建设提供了无力保障。该工程是高密市“头号工程”,是高密市建设高质量城市的主要起点和标记性工程,也是高密人民期盼已久的民心工程,事关高密抽象和民生福祉,高密市正加快推进,确保按期竣工并交付使用。新站房投用后,高密火车站将开启新的客运时代,强力带动高密市及周边地域社会经济发展。
  高密火车站分析革新工程估计占地15000多平方米,由中铁十局承建,此中站房建筑面积9998平方米,建成后每小时搭客发送量达1507人。新站将操纵整个火车站枢纽取城市主干道紧密跟尾的地舆优势,实现“快进快出,有用分流”,制造一个连接公交车、出租车和社会车辆,兼顾长途汽车于一体的分析交通枢纽,为搭客提供愈加安全、舒服、快速、有序的乘运条件。
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