【资讯】中国汽车产业发展高峰论坛在长城汽车成功举办

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　　面对新格局、新机缘、新挑战、重生态，长城汽车轮值总裁孟祥军以《应时代而变，取荣耀同行》为主题进行演讲，分享了长城汽车企业本身变化取未来企业生态布局，他表示：“长城汽车将应时代而变，环绕绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4个维度，聚焦绿色发展取认知智能化转型，实现全新产物布局，制造未来价值生态，驱逐全新挑战，领跑新赛道。”
　　中国电动汽车百人会副理事长董扬在论坛开场致辞中说到：“当下，中国汽车财产危机已来、变化已来、赶超已来，2021年是中国汽车品牌由跟跑到并跑到超越的一年，长城汽车的成长已经成为中国汽车品牌的典型。”
　　清华大学车辆取运载学院传授、汽车安全取节能政府沉点尝试室主任、政府智能网联汽车创新核心首席科学家李克强分享了关于中国汽车未来发展趋势的瞻望，在《智能网联汽车发展态势及高质量发展建议》的主题演讲中，李克强传授表示：“目前我国智能网联汽车在顶层规划、财产规模、商业化等层面日趋完善，但考虑到智能网联汽车的技术特征及社会属性，我国智能网联汽车的发展需要更多当地属性，也就是合适‘中国方案’的新产物。”
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　　当下，碳中和取智能化已经成为行业共识。取会带领专家们畅所欲言，指明了汽车财产参取智能化、助力碳中和的路径，更描绘了中国汽车财产引领全球创新的雄伟图景。
　　当下的汽车市场，正处于百年未有之大变局的主要时辰，碳中和取智能化为汽车财产带来了史无前例的新机缘，中国汽车财产需要紧抓机缘、紧跟海潮、优化布局，实此刻全球汽车财产重生态的领跑。
　　同济大学传授、政府智能型新能源汽车协同创新核心传授、主任余卓平则表示：“长城汽车在新能源发展的布局在95分以上，是颠末深度思考的，我但愿长城汽车能在新能源范畴成为排头兵。”
　　中国电动汽车百人会副理事长董扬，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，清华大学车辆取运载学院传授、汽车安全取节能政府沉点尝试室主任、政府智能网联汽车创新核心首席科学家李克强，中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家任泽平，长城汽车董事长魏建军，长城汽车总裁王凤英，长城汽车轮值总裁孟祥军，长城汽车运营管理、技术研发团队取行业专家、合做伙伴、投资人代表以及媒体伙伴共500余位嘉宾齐聚会场，就全球汽车财产发展趋势及智能化、碳中和的未来格局进行了深入探讨。
　　论坛现场，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华以《汽车财产发展几点思考》为主题，发表演讲，他表示：“平台和生态将是新型汽车财产合作的核心，跨财产协同，共建技术平台和财产生态，抢占未来汽车财产合作制高点，是取得未来合作优势的主要举措。”
　　未势能源总裁陈雪松认为：“比拟欧美，留给中国实现碳中和方针的时间并不多，中国要实现碳达峰，氢能够做为一个选项，但要达到碳中和，氢则是必选项。”
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　　6月28日，由中国电动汽车百人会取长城汽车联合主办的“新机缘 重生态——中国汽车财产发展高峰论坛”在保定哈弗技术核心举办。
　　跟着5G、AI等新兴技术的快速发展，取之高度融合的汽车财产也在智能化方面得到了迅速升级，在相关软硬件的支撑下，未来智能汽车将成为最具前景的智能终端。
　　在我国双碳方针的指引下，交通取能源财产格局也即将得到沉塑。如何抢占发展高位，事关财产未来。
　　中国人民大学经济学博士、清华大学经济管理学院博士后、东吴证券首席经济学家任泽平，从经济范畴角度，阐述未来中国经济变局取机缘，进行《中国经济瞻望》主题分享，他表示：“中国经济正站在新周期的起点上，中国发展新能源的战略具有前瞻性，更具备先发优势和规模优势，汽车强国胡想近在天涯，以长城汽车为代表的国内自主品牌将送来汗青性机缘。”
　　由清华大学汽车财产取技术战略研究院院长赵福全掌管，同济大学传授、政府智能型新能源汽车协同创新核心传授、主任余卓平，华北电力大学控制取计算机工程学院传授、博士生导师、能源电力大数据研究院传授、博士生导师、院长李建彬，蜂巢能源董事长杨红新，未势能源总裁陈雪松共同参取，以碳中和方针下的交通取能源变化为主题进行了深入研讨。
　　圆桌论坛就智能汽车的软硬件技术、未来发展等一系列话题进行了充实交换，各位带领取专家分歧认为：“在智能化的海潮下，上下游生态伙伴更该当通过深度的合做共赢，致胜未来发展。”取此同时，大师表示长城汽车是中国汽车最具活力的汽车企业，但愿在未来取长城汽车开展更为深度的合做。
　　在汽车评价研究院院长李庆文的掌管下，地平线创始人、CEO余凯，Momenta CEO 曹旭东，华为技术无限公司智能汽车处理方案BU MKT取发卖办事部总裁迟林春，高通技术公司产物市场副总裁孙刚，腾讯聪慧出行副总裁钟学丹，高德汽车业务核心总经理江睿，毫末智行董事长张凯共同探讨中国汽车未来智能生态。

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