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不一样于先一步登岸港交所的同行“蔚小理”们先美股后港股的路径，零跑科技是首家将港交所做为首发第一上市地登岸港股市场的新势力车企。这也就意味着，区别于蔚小理三家境外审核上市，成立于2015年的零跑科技是在历经境内境外监管机构的双沉验证后成功登岸港交所，成为第四家港股造车新势力企业。某种意义上说，其更婚配新势力港股第一股的称号。
此次零跑港交所，基本面得到此前曝光的涵盖红杉中国、中金本钱、杭州国资、上海电气在内的奢华资方阵容的支撑、发展前景得到金融监管、金融投资范畴专家们的遍及看好。在新势力汽车遍及亏空的市场布景下，零跑科技此番上市补给弹药，或将为其进一步提超出跨越产能力、拓宽市场、延展公司优势打下坚实根本，特别是在公司发展已经步入快车道的情况下。
现实上，零跑汽车董事长朱江明曾任大华股份的联合创始人、CTO，在视觉识别、计算机算法、物联网等范畴耕作几十载，堆集了深厚且先进的技术研发经验。取此同时，做为一个以视觉、视频为核心的聪慧物联处理方案提供商，大华股份不只具有无数造车企业梦寐以求的20年摄像系统经验；其研究人工智能的汗青更是比特斯拉还长，在算法、数据、硬件上均已成立起独特的技术优势。在智能驾驶激烈合作的当下，人工智能算法、数据和硬件优势能够为零跑的智能驾驶充实赋能。
值得一提的是，IPO前一天，零跑C01正式上市，售价19.38万-28.68万，限时减免10000元； IPO当天，零跑汽车邀请首批车主代表共同敲钟，同步开启C01的正式交付。
[车友头条-车友号私家车探]浙江零跑科技股份无限公司（以下简称“零跑科技”）于2022年9月29日正式以“为股票代码在港交所主板挂牌上市。本次零跑的成功上市，打通了境内新势力主体间接赴港上市融资的通道，成为新势力境内主体赴港上市第一股，亦是港股市场中唯逐个家以中国公司架构上市的新势力车企。
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发表于 2022-10-3 00:40:13
