415亿辆、超5亿人！

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　　进入新世纪出格是新时代以来，汽车保有量及汽车驾驶人数量均迅猛增加，目前占机动车及驾驶人总量的比例已别离达到76.6%和92.6%，汽车成为主要交通出行东西，我邦交通出行布局发生底子性变化。
　　上世纪八十年代到世纪末，摩托车占机动车比例超过60%，机动化出行属于摩托车主导的时代。
　　取此同时，汽车驾驶人布局也发生明显变化，新驾驶人数量激增，3年以内驾龄的驾驶人达1.03亿人，占比达20.6%；25岁以下低春秋驾驶人达5448万人，占比达10.9%，大学生成为学车领证的主要群体。
　　新中国成立后至2003年，全国驾驶人数量达到1亿人，用了整整54年时间。
　　2014年以来驾驶人进入持续快速增加期，仅用8年时间，我国驾驶人数量冲破5亿人，年均添加2500万人。
　　跟着我国汽车化进程不竭加快，群众交通出行经历了从非机动车到机动车、从摩托车到汽车的改变。
　　全国机动车驾驶人数量已经超过5亿人，此中汽车驾驶人达到4.63亿人；机动车保有量达4.15亿辆
　　目前，我国驾驶人数量占成年人数量近50%，平均每2个成年人中即有1人持有驾驶证。取此同时，汽车保有量同步迅猛增加，全国汽车保有量超过3亿辆，近年来年均增量超过2000万辆。
　　十年来，我国城乡经济统筹均衡发展，机动车和驾驶人增加沉心逐渐由东部向中西部地域、由城市向农村转移。
　　从驾驶人增速看，十年间东部地域驾驶人增速为9.7%，中部地域为10.3%，西部地域为11.9%，中西部地域增速高于东部地域。
　　此外，农村地域机动车保有量达到2.08亿辆，此中汽车1.4亿辆，别离占全国50.2%、44.1%。机动车和驾驶人增加沉心的改变，表现了我国区域协调、城乡统筹的新发展态势。
　　从城乡发展情况看，机动车驾驶人超过100万人的城市达到181个，占全国城市数量54%，此中超过500万人的城市达12个。农村地域机动车驾驶人增加迅猛，年均增量超过1300万人，目前已达2.89亿人，占全国驾驶人数量的57.8%。
　　新时代十年的伟大变化引领我邦交通大发展、大变化，跟着城乡居民收入程度添加，群众测验领证、驾车出行需求持续增加。
　　目前，我国千人汽车保有量达到225辆，平均每百户家庭具有汽车达到60辆，汽车已从少数人的豪侈品成为普通家庭的消费品、必需品，逐渐走进千家万户，驾驶技能已从职业技能成为基本糊口技能。