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而使用管理更沉视汽车的全生命周期使用方式，通过聪慧交通、精细化管理等调整车辆使用强度。如日本操纵差同化泊车费对大城市核心区小客车使用强度进行调控，新加坡通过收取拥堵费来调整车流量等。
现实上，本年以来新能源汽车销量大幅提高，是车市增加的“主引擎”。数据显示，我国新能源汽车前11个月累计销量为606.7万辆，同比增加1倍以上，市场拥有率也达到25%。值得一提的是，这一数字已超越《新能源汽车财产发展规划（2021~2035年）》中明确的“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的方针。
12月16日港股早盘，汽车股普涨。截至《每日经济旧事》记者发稿，吉利汽车涨3.33%；蔚来-SW 涨2.97%；小鹏汽车-W涨2.12%；抱负汽车-W涨1.49%；长城汽车涨1.15%。
在释放出行消费潜力方面，《实施方案》提出，推动汽车消费由采办管理向使用管理改变，鼓励限购地域探索差同化通行管理等替代限购办法。推进二手车买卖登记跨省通办，便当二手车买卖。加强泊车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设备建设。
“进入新发展阶段，扩大内需仍大有可为。”政府发展鼎新委副主任赵辰昕表示，我国居民消费提质扩容潜力巨大，补短板锻长板投资需求旺盛，推进新型城镇化和区域协调发展将进一步拓宽国内市场空间，市场体系逐渐完善有益于充实激发市场活力，供给程度不竭提升将引领缔造更多市场需求。
在积极发展绿色低碳消费方面，《实施方案》提出，推动电商平台扩大绿色产物发卖。成立健全绿色产物尺度、标识、认证等体系，开展绿色产物评价。鼎力推广新能源汽车和新能源、清洁能源船舶。鼓励绿色电力买卖，制定推进各类电力用户采办绿色电力的激励办法，推动高载能企业和行业优先使用绿色电力。健全强制报废轨制和废旧家电等耐用消费品回收处置体系，加快建立废旧物资循环操纵体系，加强废纸、废塑料、废旧轮胎、废金属、废玻璃、废旧农膜等再生资源回收操纵，提升资源产出率。
中汽协数据显示，2022年1~11月，我国汽车总销量约2430.2万辆，同比微增3.3%。但临近岁末，汽车终端市场也面临不小压力，11月汽车销量为232.8万辆，环比下降7.1%，同比下降7.9%。乘联会方面此前表示，本年受疫情影响，多地车展等促销活动暂停，线下经销商闭店情况较为明显，抑止了汽车消费需求。国联证券阐发认为，本次《实施方案》和《纲要》的出台，对汽车消费、根本设备建设等方面均提出规划要求，将共同助力汽车行业的健康发展。
值得一提的是，本次文件中提出的“推动汽车消费由采办管理向使用管理改变”，或意味着对未来汽车政策的安身点将更偏沉使用导向，而此前在采办方面的限制或将有所放松。据了解，汽车限购是很多城市管理交通拥堵的主要手段，其核心方针是控制总保有量，但会在必然程度上抑止汽车消费，同时也缺乏对已有车辆的使用方式进行调整和指导。
取此同时，《实施方案》和《纲要》也对新能源车根本设备配建提出要求。中国电动汽车充电根本设备推进联盟发布的最新数据显示，1~11月，我国新增充电根本设备233.2万台，新能源汽车销量606.7万辆，据此计算，本年桩车增量比为1：2.6，较去年同期显著改善，但全体桩车比约为1：3，仍存不小改善空间。
东莞证券研报阐发认为，新能源汽车渗透率持续攀升，驱动充电桩行业发展，充电桩市场规模将冲破千亿元。估计2021~2025年新增充电桩数量年均复合增加率将达44%。该机构估算，2022~2025年充电桩市场规模别离达1241亿元、1347亿元、1482亿元、2045亿元。
12月15日，政府发展鼎新委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》（以下简称《实施方案》）。据新华社信息，12月14日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》（以下简称《纲要》）。两文件多次提及汽车财产，涉及汽车消费、新能源车配套根本设备建设、二手车畅通、报废回收等多个环节。
12月15日，受《实施方案》《纲要》发布释放出行消费潜力信息影响，A股汽车整车及零部件板块持续拉升，华为汽车、汽车整车、汽车零部件、汽车芯片等多个细分标的目的涨幅居前。个股方面，截至15日收盘，安凯客车、祥鑫科技等多股涨停。
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发表于 2022-12-18 19:57:04
