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“我们认为特斯拉面临严沉的需求问题,”伯恩斯坦阐发师托尼萨克纳吉(Toni Sacconaghi)周一在一份演讲中写道,他对特斯拉的评级相当于卖出,“我们认为,特斯拉要么需要降低增加方针(工场不再满负荷出产),要么维持并可能加大近期在全球范畴内的降价,从而对利润率形成压力。”
虽然马斯克在去年12月将特斯拉第一批Semi卡车交给了百事可乐公司,但该公司在季度报表中没有演讲该车型的任何交付情况。
在CEO埃隆马斯克(Elon Musk)估计本年将送来“史诗般的”年底之后,特斯拉开始在中国降低汽车价格和产量,然后在美国提供7500美元的折扣。投资者对利率上升、通货膨缩和其他经济阻力的担心,以及对马斯克在推特上的古怪举动的担心,导致特斯拉股价在去年12月暴跌37%,去年一年暴跌65%。
特斯拉称,公司在第四季度总共出产了439,701辆汽车,交付了405,278辆汽车,不及阐发师平均估计的420,760辆;全年合计出产137万辆汽车,交付131万辆汽车,较2021年的93.6万辆增加40%,未能实现年交付量增加50%的方针。
凤凰网科技讯 北京时间1月3日信息,特斯拉公司周一发布了2022年第四季度及全年汽车交付量数据,该公司第四季度交付量初次站上了40万辆,但是全年交付量未能达到50%的增加方针。
特斯拉还颁布发表,打算在3月1日举行投资者日,届时将会商持久扩张打算、下一代汽车平台、本钱配置和其他主题。(做者/箫雨)
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