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面对经济逆风，特斯拉也在2022年的最初几天向美国用户提供7500美元的折扣和最高可达10000英里的免费超充办事，虽然这部门补助取拜登当局的《通缩缩减法案》有间接关系，但四季度特斯拉也不一样程度地下调了其他区域的售价。
在数据发布前，Wedbush阐发师Dan Ives预测称2023年特斯拉的交付数据大致在180万摆布，意味着较2022年增加近50万辆。
由于美股市场周一因新年假期休市，所以投资者需要比及周二才能看到本钱市场对最新交付数据的反映。按照特斯拉“供不该求”的形态，四季度末有3.4万辆汽车仍处于交付前的流转形态。公司也在旧事稿中强调了这一点，并表示这是“更平均的区域车辆出产组合”引发的数值增加。
特斯拉投资者关系主管Martin Viecha也在数据发布后表示为公司团队感应骄傲，并强调更顺畅的交付模式会产生更多的在途车辆，这也是出产大于交付的缘由。
特斯拉也在旧事稿中确认，公司将在本地时间1月25日收盘后(北京时间大年初五晚上)发布四季度财报。Martin Viecha也颁布发表公司将在3月1日举行投资者日，将邀请部门机构和散户参观得州工场并取管理层见面。
在2022年，特斯拉的全球出产线除了加州佛里蒙特和上海工场外，得州奥斯汀和柏林工场也投入量产并开始交付Model Y车型。目前对于2023年，市场也高度预期特斯拉将在年初颁布发表新工场的选址，并在年内启动Cybertruck皮卡的出产。
光是去年四季度，的股价就大跌53%。除了市场逆风外，马斯克收购推特的一系列风浪和抛售股票的举动也摆荡了本钱市场的决心。
从本钱市场的角度来看，虽然公司的运营数据仍属于“高增加”范围，但并未达到华尔街苛刻的预期。按照FactSet的数据，阐发师们的分歧预期为四季度交付42.7万辆新车，预测区间分布在40.9万至43.3万之间。同时2022全年的交付和出产数据同比增幅别离为40%和47%，也未达到公司本人设定的“50%年增加”方针。
公司在2022年的最初一个季度交付405,278辆车，出产数据则达到439,701辆。分析计算全年数据，在2022年总共交付131万辆车，出产数据则达到136.9万辆，均为公司汗青上首度“破百”。
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发表于 2023-1-4 12:02:09
