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陈雳认为，在政策鼎力支撑和供给多样化发展的布景下，2023年汽车消费预期边际改善，行业全体无望送来景气拐点。从估值角度来看，目前锂电板块和核心材料环节的估值均在20倍摆布，处于汗青估值较低程度，跟着下游新能源汽车需求量的上升，整个板块的情绪和估值无望得到修复。
陈雳认为，汽车经销商能够取金融机构加强合做，调整金融产物的布局，把施行力较强、效率较高的金融产物做为主要保举产物，同时积极响应市场需要，勤奋向数字化、线上化和生态化转型，开发集金融、安全、维修调养和置换为一体的全生态金融新产物，助力整个汽车财产布局的优化取升级。
2022年12月29日，中国银保监会发布《汽车金融公司管理法子(征求看法稿)》，拟适度放宽业务范畴，加大对中小微经销商、汽车发卖办事商及居民购车消费的金融支撑力度。答应客户在办理汽车贷款后单独申请附加品融资。答应向汽车售后办事商提供库存采购、维修设备采办等贷款。答应售后回租模式的融资租赁业务，同时划定回租业务必需基于车辆线日，商务部旧事发言人束珏婷在例行旧事发布会上表示，下一步，商务部将会同相关部分多措并举，继续推动不变和扩大汽车消费。
川财证券首席经济学家陈雳对《证券日报》记者表示，去年以来出台的汽车消费政策很大程度上激发了消费者的积极性。跟着各项刺激政策落地见效，汽车消费持续回稳复苏，特别是具有可选消费属性的新能源车在消费复苏过程中成了主要抓手，新能源汽车渗透率持续提升，行业景气度加速向上。
瞻望2023年汽车消费，在东方金诚工商企业部高级阐发师谷建伟看来，2023年汽车行业将持续恢复，全年销量将稳中有增，无望2022年同比小幅增加。当前我国居民采办力正在迅速提升，但人均汽车保有量较发达政府仍有差距，未来需求空间较大。
就新能源汽车消费而言，谷建伟表示，新能源汽车估计将成为2023年销量增加的主要支持。在“双碳”布景下，新能源汽车的发展得到诸多政策支撑，估计在支撑政策持续发力、根本设备建设不竭完善、保守车企及新势力车企的很多新车型集中入市的共同感化下，新能源汽车的销量仍将持续增加，带动国内汽车消费的提升。
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“建议放开政策限制，支撑消费金融公司开展二手车贷款业务。消费金融公司客群特点，取二手车市场客群和新市民群体有着天然的契合性。如果支撑消费金融公司开展二手车贷款办事，将既有助于进一步满足二手车消费需求、激发汽车消费潜力释放，又取汽车金融公司构成错位办事的格局，在新市民消费信贷方面进行专业化合作，倒逼从业机构更好地办事和让利客户，成为多方共赢的轨制放置。”董希淼说。
“汽车消费短期受经济政策和财产政策等影响较大，当前我国经济正处于稳增加政策效力逐渐显现的时期，汽车做为国内经济发展的主要财产，带动上下游多个行业的发展，政策支撑力度仍将持续，对其消费提升带来较大推进感化。”谷建伟说。
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记者留意到，为满足春节前后消费者的购车需求，近日，车企纷纷推出年货购车节活动，其及第措就包含派发金融礼包等。除此之外，也有地方联合车企制造汽车年货节主题活动，举行线上线下优惠活动，以激发居民消费热情，推进消费平稳增加。
“提振消费方面，扩大汽车消费是比较见效的办法之一，应进一步加鼎力度支撑。”招联首席研究员董希淼对《证券日报》记者表示，我国居民的大宗消费晚期集中于电视、空调、冰箱等大件电器，目前已经切换到汽车等赛道上来。
去年以来，我国及时出台支撑新能源汽车采办使用、活跃二手车市场、推进汽车更新消费、支撑汽车平行进口、优化汽车使用环境、丰硕汽车金融办事等举措支撑汽车消费。跟着系列政策显效发力，汽车消费快速回升。
在一系列消费政策举措中金融办事为汽车消费加速回暖提供了强劲助力。2022年7月份，商务部等17部分发布的《关于搞活汽车畅通扩大汽车消费若干办法的通知》提出，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限，加大汽车消费信贷支撑。有序发展汽车融资租赁，鼓励汽车出产企业、发卖企业取融资租赁企业加强合做，添加金融办事供给。
董希淼建议，要进一步指导金融加大对汽车消费出格是二手车消费的支撑和办事。察看我国汽车金融范畴，银行和专业的汽车金融公司主要办事新车和大品牌的二手车买卖，二手车市场主要呈现小、散、弱的发展形态，导致其单车平均贷款金额小、操做成本高，难以得到金融机构无力支撑。目前我国二手车市场的金融渗透率约为29%，远低于美国二手车市场的金融渗透率。
商务部最新数据显示，2022年7月份至11月份，汽车销量同比增加15.7%，增速较上半年回升22.3%。2022年前11个月，汽车销量同比增加3.3%；此中，新能源汽车销量同比增加1倍，继续保持快速增加态势。
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近日，中国人民银行党委书记、银保监会主席郭树清在接受媒体专访时表示，以满足新市民需求为沉点，开发更多适销对路的金融产物，鼓励住房、汽车等大宗商品消费。
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发表于 2023-1-12 00:38:25
