汽车产业变革谁都可能是“雷丁汽车”

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　　1、李国欣已经或预备跑路。其根据是网传李国欣取王骁聊天记录多鄙人午7点摆布，合适北美做息时间，其次是工商消息中李国欣早已不再担任比德文控股集团及其雷丁汽车法人、实际控制人等；


　　他认为，当前网络中已呈现水军恶意抹黑雷丁汽车及其个人，“并偷偷的封了我个人的微信伴侣圈，不让我再发声。”
　　其次，王骁拒绝续贷昌乐当局于2019年为雷丁汽车收购野马汽车所担保的13亿元贷款，导致雷丁汽车被逼入停工停产的绝境。
　　2、雷丁汽车造车走入绝境。根据无外乎“老头乐”风光不再，上游跌价使微型电动车承压，没有盈利难以支持企业运维，恶性循环下是上下游合做伙伴的集体催讨，是一次次被施行。
　　而就在上述回应发出不足3日，李国欣再次发布视频称，“一群人深夜强行闯入员工的家里，逼他们把公司公众号上的举报信和抖音相关视频全部删除，而且把设备也带走了。”
　　在此，我们很难判断一个县委当局能否有权限封锁居民微信伴侣圈，但汇总各个平台对雷丁汽车及李国欣个人测度或质疑声不足为奇，若将之分类可总结为以下几点：

　　对此，盖世汽车向雷丁汽车品牌总监辛彩宝先生求证，获得答复道，“能够必定的是李总并未出国，也没有移民。”
　　回首工作初始，1月14日晚间雷丁汽车集团无限公司创始人李国欣发布视频实名举报现任潍坊市昌乐县委书记王骁为彰显地方政绩，逼迫雷丁在去年10个月里虚报企业工业产值及发卖产值共46.83亿元；
　　[车友头条-车友号盖世汽车]继小大年夜举报信及视频被删之后，雷丁汽车创始人李国欣再发视频，痛指其和其同事遭到了报仇。
　　在接到李国欣举报后的数小时内，潍坊官方回应称，山东省已构成联合查询拜访组，进驻昌乐查询拜访核实相关情况，并将依法依规处置。