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　　近日，据《欧洲汽车旧事》报道，阿斯顿·马丁首席施行官Tobias Moers在接受采访时表示，下一代Vantage和DB11正在转向电动动力系统，因而阿斯顿·马丁旗下使用内燃机动力的车型日子已经屈指可数了。 他表示：“毫无疑问，我们保守活动范畴的承继必需是全电动的“。报道中指出，首批纯电动车型将于2025年推出，目前尚不清楚是Vantage还是DB11的继任者。 在纯电之前，阿斯顿·马丁将推出DBX插电式混合动力车型，还将有一款配备PHEV动力总成的中置策动机车型，该车型定位在Valkyrie和Valhalla之下。 纯电方面，阿斯顿·马丁将使用来自梅赛德斯提供的纯电动模块，不外将针对品牌特性进行优化，估计能提供500公里续航。