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赶集好车沉金让利车主高价收车搅动二手市场

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发表于 2023-6-16 20:05:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
  二手车到底卖给谁划算?这是车主在出手爱车时都不得不考虑的问题。有查询拜访显示,有6成车主选择低价卖给二手车商,3成车主选择折价卖给4S店,1成摆布选择在熟人间买卖。三种选择各有益弊:卖给二手车商,能够价比三家,但是少不了一家一家去询价,并且如果车主不了解市场行情和车况,很容易被车商往死里压价。折价卖给4S店,靠谱,但是一般4S店的价格要比二手车商的偏低。伴侣之间买卖,往往脱离市场行情,并且碍于面子,很难卖出一个好代价。
  赶集网CEO杨浩涌在赶集好车发布时,曾颁布发表赶集网将在赶集好车项目上沉金投入1亿美金,本次3000元补助车主正是沉金让利车主,跟着赶集沉金砸入二手车市场,势必将搅动整个二手车买卖市场。杨浩涌更放出豪言,1亿美金也只方才是个开始。

  为什么赶集好车有底气提出高价收车?有业内人士表示,赶集之所以能有如此底气,其背后缘由在于,赶集好车是线C模式的二手车买卖平台,让车主间接把车卖给个人买家,消除了黄牛、4S店、二手车商等中间商的利润空间,节省的费用让利给买卖双方,目前绝大部门二手车买卖平台都并非采用C2C模式,而C2B、B2B、B2C模式都不能完全去中介化,消除中间利润。据长江证券发布最新的《汽车后市场专题演讲四——掘金二手车市场》指出,以赶集好车为代表的C2C模式是终极模式。这是赶集好车高调颁布发表以行业最高价收车的主要缘由。

  赶集担任人称,按照平台的数据显示,赶集好车的“去中介化”模式总共能够节省出15%-20%的买卖费用让利给买卖双方。由于价格晶莹,在赶集好车上,平均6天就能够将本人的车辆卖出去。此外,赶集好车还努力于制造顺畅的用户体验,车辆评估检测团队为车主提供上门登记车辆消息,找买家,全程伴随买卖,免费代办过户等贴心办事,车主不消寄存车辆,代售期间能够一曲使用爱车,为车主带来实实在在的好处。
  记者采访了赶集好车的用户林女士,她方才在该平台上出手了本人的爱车,一辆2年前采办的公共CC。她告诉记者,这辆车最终卖了22万,比她预期的价格高了2万,这是赶集好车专业评估师颠末专业测评给出的建议订价。“我对车一窍不通,评估师上门来看车,查抄得很细心,放在网上第3天就卖出去了,没想到赶集网又补助了我3000元,真的很贴心。”林女士表示。
  而近日,方才上线不久的赶集二手车买卖平台——赶集好车却高调打出“无中间环节,多卖20%”的标语,赶集担任人称,卖家在赶集好车卖出的价格比线S店等保守二手车收车商家要超出跨越至少20%,除此之外,一旦在平台上成功买卖,赶集网还会给车主补助3000元。
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