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对此，工信部表示，将进一步加强新能源汽车质量监管，推进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、泊车等各项办事，提高公共交通电动化程度，有用提升配套财产链程度，推动新能源汽车高质量发展。
颠末多年持续勤奋，我国新能源汽车财产技术程度显著提升、财产体系日趋完善、企业合作力大幅加强，财产进入叠加交汇、融合发展新阶段。
记者从中国汽车工业协会获悉，截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。
“新能源汽车是消息技术取制造体系的全面融合，是财产发展的大势所趋，也是新动能的主要支点。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。
据中国汽车工业协会介绍，我国新能源汽车渗透率由本年年初的5.4%提高至本年上半年的9.4%，此中6月的渗透率已超过12%。
为让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”，政府电网持续投资建设充电根本设备，累计投资274亿元，构成“十纵十横两环网”高速公路快充网络，推进公共充电网络向村落延长，共建成公共、高速、乡镇等保障型充电设备12.8万个。
取此同时，我国新能源汽车配套设备日趋完善。截至本年4月，全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支撑新能源汽车加快发展。
《新能源汽车财产发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车发卖量达到汽车新车发卖总量的20%摆布，到2035年，纯电动汽车成为新发卖车辆的主流。
新能源汽车财产发展趋势向好，但财产仍处于“爬坡过坎”的环节时期。工信部副部长辛国斌说，政策支撑取创新推动下，我国新能源汽车快速发展，财产链上下游基本实现贯通。但也具有环节核心技术创新能力不强、根本设备建设仍显畅后等突出问题。
顺应财产升级趋势和绿色消费新需求，我国新能源汽车财产进入加速发展阶段。中国汽车工业协会数据显示，本年1至6月，新能源汽车产销双双超过120万辆，别离达到121.5万辆和120.6万辆，同比增加均为2倍。取2019年同期比拟，产销同比增加94.4%和92.3%。
“跟着新能源汽车渗透率的不竭提高，汽车市场将发生明显改变：绿色能源操纵率大大提高；充换电根本设备布局显著扩大，充电设备智能化将得到普及；新能源汽车相关配套政策、法规、尺度体系将愈加完善、健全。”付炳锋说。
“新能源（汽车财产发展）是汽车财产转型的环节。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，跟着新能源汽车的保有量持续添加，将为实现“双碳”方针做出汽车行业应有的贡献。
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发表于 2023-8-3 14:37:15
