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本次投放的新能源车包罗气电夹杂动力49台、油电夹杂动力9台、纯电动车型37台,这是南沙区交通行业贯彻绿色成长理念,连系南沙现实而采纳的环保行动,此后南沙新增公交运力在前提答应的情况下,必需选择清洁无污染的新能源车型。
新快报讯 记者朱清海 通信员南宣 报道继5条跨区客运班线日,广州南沙交通部分再交公交民生实事惠民答卷,投入利用试验性多功能电子站牌、新开通2条区内公交线台。目前,全区公交线台。
据介绍,新开线路起止站点为华汇广场至龙穴岛的造船基地,主要行经进港大道、港前大道、三山大道,在南沙旧镇取南沙1路线汇合,在便利沿线居民往来的同时,沉点优化船坞员工通勤前提,并结构地铁四号线开通后塘坑站的接驳问题。南沙63路是始发和起点都在儿童公园的环线,线路环绕金洲商圈、万达商圈等出行需求大的区域双向对开,开通后,可进一步强化南沙街西北部各村取就在家门口的各大商圈、地铁站、蕉门河城市核心、儿童公园的公交便当。
据悉,南沙是广州首个启用多功能公交电子站牌的行政区,手艺在国内领先。目前已建成试验性电子站牌2个(位于蕉门地铁站),其余项目估计2017年2月底前投入试运转。据南沙区交通部分担任人介绍,乘客通过智能站亭能够获得前站精准的公交到站数据、交通拥堵情况、公交满载度、及时天气等;查看LED电子站牌能够获得总站公交的发车时间;通过查询终端能够进行公交线路查询等。
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