中国汽车从“百年港口”走向世界

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　　“汽车出口是吐尔尕特港口本年和明年要发展的主要财产标的目的。”李旺介绍，目前该港口已从河南、上海等地招商引资，打算在港口周边建设汽车出口财产园，发展车辆改装、再制造基地以及商品车库存监管仓等。同时，进一步吸引二手车买卖企业、4S店等在财产园落户。
　　平小剑还提到，汽车从吐尔尕特港口出关，周转时间比较快。他算了一笔账：如果选择铁路运输出关，大要20天摆布才能到达目的国，再加上等待时间，可能需要一个月时间才能抵达。而如果从吐尔尕特港口出关，基本上10天摆布就能到达目的国，取铁路运输比拟能节省15天摆布的时间。“操纵这15天时间，我们就能够再做一次周转。”
　　记者了解到，吐尔尕特港口自1881年起正式取沙俄互市，具有上百年汗青。这座港口属于政府一类港口，也是国务院核准的新疆首批对外开放的三个港口之一。做为我国向西开放的主要桥头堡，它曲通吉尔吉斯斯坦北部纳伦州，是中国通往中亚、西亚以及欧洲各国的主要互市港口。
　　群山环抱中的吐尔尕特港口，出入境联检大厅形如展翅翱翔的雄鹰。大厅前宽敞平坦的广场上，一辆辆满载货物的大卡车排着队，连续从港口走出国门，驶向中亚市场。引人瞩目的是，不少车辆上装载的是中国出产的汽车。
　　11月上旬，跟从“四季看新疆”之“走进港口看新疆”主题采访活动，科技日报记者来到位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县境内的吐尔尕特港口，只见这里通关货车川流不息，一派繁忙景象。
　　“这段公路在2025年修好通车以后，估计我们吐尔尕特港口的过货量又将送来一次井喷。”李旺说。（科技日报 刘园园）
　　在吐尔尕特港口不远处，G315线托帕至吐尔尕特港口公路正在升级革新中——由双向二车道升级为一级路双向四车道。这条公路通过该港口取吉尔吉斯斯坦等中亚政府相连，革新达成后，将进一步提高吐尔尕特港口通关运输效率。
　　“这边整个根本设备建设很是完善，我们的汽车从内地拉过来很是便利。”平小剑告诉记者，吐尔尕特港口在出供词应链办事方面做得十分完善。别的，该港口周边物流公司多，能够选择笼车运输，每辆笼车能运输6至8台汽车，分析运输成本比较低。
　　“本年我们港口的汽车出口像井喷一样。”吐尔尕特港口管理委员会主任李旺告诉记者，从吐尔尕特港口走出国门的中国汽车，很多将进入吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，车辆价值一般在15万至30万元人民币之间。
　　近年来，吐尔尕特港口出口货物保持在50万吨摆布，主要涵盖服装鞋帽、日用百货、机械设备、家用电器等，进口货物以羊牛皮等货物为主。汽车出口是这座“百年港口”迅速增加的新业务。据统计，本年1至10月，吐尔尕特港口累计出口商品车近2.5万余辆，估计全年将出口商品车4万辆摆布。
　　奈伏二手车买卖市场（吐尔尕特）无限公司去年8月开始在吐尔尕特港口开展汽车出口贸易。说起从吐尔尕特港口通关的便当之处，该公司担任人平小剑如数家珍。