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李伟说,和大部门人的做息时间、做息习惯分歧,他们路灯抢修员因为工做性质,只能天天取黑夜相伴。普通都是上午歇息,下午2时许上班,晚上12时下班。假如碰到一些突发情况,可能要一曲忙到三更三四时才能下班,路灯什么时候全数修好,什么时候才能回家歇息。
据领会,截止到目前,我市核心城区共有路灯、景观灯123931盏,而市路灯办理处路灯抢修队的队员一共只要22小我,平均每一名抢修员就要担负着6000多盏路灯的抢修使命,工做量之大可想而知。
李伟说,方才从业的时候,他怎样都没想到潍坊的路灯能成长得这么快,“我们潍坊的路灯和景观灯数量在同类地市傍边,绝对是首屈一指的,并且客岁我们还获了一次全国大奖,潍坊路灯曾经成了潍坊这座城市的一个手刺。”
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李伟是市路灯办理处路灯抢修队的队长,自1985年起头工做,其时年仅17岁的他在市路灯办理处当了一名通俗的路灯修理工,现在三十多年过去了,他笑着说,本人大部门的生命,全都献给潍坊路灯了。
做为市路灯办理处路灯抢修队队长,李伟深知本人这份工做的艰辛,因而,每到大年节夜的时候,他都甘愿把团聚的机遇让给本人的同事,争着在大年节夜值班。李伟说,按照单元的划定,大年节其实只需值班到晚上12时,没有特别情况的话,就能够回家过年。可现实情况是,值了这么多年的大年节夜,他不记得本人哪一年在晚上12时归去过。
1月24日下午,记者跟从市路灯处路灯抢修队员李伟一路抢修路灯,体味着他和同事们的悲欢离合。记者领会到,李伟曾经处置路灯抢修工做近32年,见证着潍坊城区路灯的沧桑变化。本年大年节夜,李伟将是这座城市的“守夜人”,守护着路灯打扮多姿多彩的城市,不让一盏灯熄灭。从业近32年,李伟已记不清有几多个大年节夜晚,在陌头看着万家灯火。
记者领会到,因为鸢飞路正在大修,牵扯到许多线路涌现了问题,四周有不少路灯都没有亮起来。这给他们提出了严峻的考验,比来一段时间,他们牺牲了许多休班时间,日夜工做在电线杆上,就是为了在春节之前,把毛病全数解除,让这些路灯全数都亮起来。
记者留意到,李伟和同事们即便是在十几米的高空傍边功课,照旧能聚精会神,显得很是轻松。李伟笑着告诉记者,其实“轻松”都是概况上的,现在城区的路灯越来越高,给抢修工做带来了很大的搅扰。
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跟着工做时间越来越长,他的心态发生了较着的改变,经常有单元和市民给他们的抢修团队送锦旗,赞扬他们是这座城市的光明使者,他们走到哪里,哪里就充满了光明。“接到如许的锦旗时,心里比吃了蜜还甜,此刻每抢修完一处路灯,看到市民的笑容,就感受特别欣慰,感觉再苦再累都值。”李伟说。
李伟说,年年大年节不在家里过,他们家只好把大年夜饭改到了大岁首?年月一的凌晨,等他一路回家吃。“孩子都曾经二十多岁了,没陪他看过春节联欢晚会,心里挺惭愧的。”李伟说,他本年曾经快五十岁了,眼看就要到退休春秋,盼望能在这个职位上尽量多贡献一些,为潍坊路灯多做点工作,终究这是本人付出了一辈子的事业,有一种特别的豪情。
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有了毛病处置车,为抢修员们处理了不少平安现患。李伟记得刚加入工做的时候,不消说毛病处置车,连通俗的车辆都没有,抢修员们都是骑着自行车,载着大铁鞋,在城区四处转悠,发明有毛病,就靠着攀爬路灯杆来进行修理。
春节立马就要来了,李伟感慨说,本人的年纪又长了一岁,能为潍坊路灯贡献的,越来越少了。记者领会到,本年春节,李伟还要在大年节夜值班,这对他来说,早已好像屡见不鲜。
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1月24日下午4时许,在鸢飞路取幸福街交叉口,几名抢修人员正在6米多的高空中,对这条线上的路灯线岁的李伟,就是此中的一员,修理完路灯线路后,回到地面的他又捡起路灯窖井里的一根线缆检修起来。
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“轻的时候间接从高高的线杆上滑下来狠狠地在地上墩一下子,屁股疼十多天,沉的时候在滑落的过程中,连身上的衣服都被磨烂了,身上都有了擦伤。”李伟说,对于抢修员来说,从线杆上滑落是再通俗不外的事,大师都曾经习认为常了。
李伟同样履历了如许一个过程。他记得本人刚加入工做的时候,有一次在城区文化路长进行抢修,其时这条路上的路灯大面积不亮,需要排查毛病缘由,他趴在地面上查抄路灯监测井。“其时就是在地上铺了块纸,跪在地上把头伸到臭烘烘的监测井里去看。”李伟说,就在他工做时,一名颠末的市民嘴里说了一句“可不克不及干这种活,太丢人了”。这句话深深刺痛了他的心,不但是由于本人工做的净累,更由于得不到卑沉和承认。
工做了近32年,李伟亲目睹证了潍坊这座城市的成长变化,而城区的路灯,也由当初的品种单一、数量少,变成了此刻的多种多样、多姿多彩。
“像我们的北海路是蝴蝶灯、文化路是白玉兰灯、胜利街是大鹏展翅灯、北宫街则是琴弦灯、人民广场则是九火花灯”提到潍坊城区的特色路灯,李伟如数家珍,别人看路要看路牌,他只需看看路灯,就晓得本人在哪条路上。
李伟说,攀爬路灯杆是一项不折不扣的手艺活,并且平安现患很大。在他工做的这三十多年时间里,曾经记不清本人从高高的路灯杆上滑下来几多次了。
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而处置了近32年的路灯抢修工做,李伟成了这座城市路灯变化的见证者,在为这些路灯付出了很多的心血和汗水后,李伟和同事们的心态同样发生了很大的变化。
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李伟告诉记者,他刚加入工做时,城区底子没有像春风街、胜利街如许的大街,大都都是一些背街冷巷,那时候的路灯样式也很是单一,数量很少,大都都是通俗的小弯灯。颠末了这么多年的成长,潍坊的路灯日新月异、样式繁多、各具特色,几乎每条街上,路灯都有其奇特的气概。在夜晚,路灯已成为粉饰潍坊这座城市的一道靓丽风光线。
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“此刻设备先辈了,城区有了毛病处置车,抢修员能够间接站在高高的操做斗上,毛病处置车会把抢修员送到路灯涌现毛病的位置,便利抢修员功课。”李伟笑着说,抢修员看上去轻松,是由于只能把精神全都集中在路灯上,底子不敢往下看,在这么高的高空中,往下看容易头晕,双腿打颤。
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“越到大年节夜的时候,路灯毛病出格多,有时是由于天气缘由,还有许多时候,是有一些人恶意搞粉碎,偷电缆,我们不得不屡次奔波在路上,一忙就要到第二天凌晨。”李伟说。
“以前欠好意义说本人是路灯修理员,但现在我对本人的职业说不出的骄傲。”李伟告诉记者,他们这个工做不单做息时间日夜倒置,并且又净又累,高空功课、带电功课又有很大的平安现患,许多抢修人员刚接触这份工做时,都感觉有些接管不了。
李伟告诉记者,目前城区的路灯,最高的达到了18米摆布,这就要求抢修员必需得练出一身高空功课的本领来,并且因为路灯的性质特别,他们还必需得在高空傍边带电功课,难度可想而知。
李伟告诉记者,他工做的这32年里,潍坊的路灯从最后的白炽灯胆成长到高压汞灯、高压钠灯、高压金卤灯,再到现在遍及市区的LED灯。此刻,市区LED灯占了路灯总数的90%以上,这一数字在全都城位居前列。
李伟告诉记者,他工做的这三十余年来,几乎每个大年节夜,他都对峙在工做职位上,没法完整地在家里陪同家人。他们这份工做就是如许,越是到了中秋节、春节如许百口团聚的时辰,就越不答应路灯涌现毛病,对于他们如许的夜行人来说,就意味着随时需要待命出动。
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