|
新华社北京5月24日电兰州市近日发布布告,明白自本年7月1日起,打消兰州二手车迁入限制。可惜的是,目前仍有许多城市在限制二手车迁入。地方当局应卑沉市场,在二手车“限迁”问题上不越位、不缺位,严酷落实解禁要求,让国度政策不打扣头,让市场活力得以开释。
二手车“限迁”是地方爱护主义思维下,有当局之手过度干涉市场之嫌。跟着我国进入汽车社会,二手车市场日渐活跃,但不少地方以环保之名出台政策限制异地二手车迁入,阻断了二手车的自在畅通,不只限制这一可以或许达到万亿元规模的市场成长,使市民手中旧车的价值遭到减损,更取《中华人民共和国反垄断法》相违。
短处屡为社会攻讦,但各地在打消二手车“限迁”政策上反映迟缓,证明这是块难啃的“硬骨头”。地方积极性不高,很大程度上是由于其无法给地方当局带来立竿见影的益处。比拟新车发卖能够带动税收、就业等,二手车迁入带来的“利好”较低,客观上成为市场的玻璃门。
打消二手车“限迁”政策,需树立一盘棋意识。地方当局应厘清局部好处和全体好处的关系,局部好处必需从命全体好处。要对峙一把尺子量到底,国度层面应充实操纵消息化、互联网+等新手艺和新手段,打破各地域、各部分间现实具有的消息不合错误称、尺度分歧一问题,配合营建二手车自在畅通的市场情况,进而无效开启市场,推进消费。(来历:每日甘肃网-科技鑫报)
打消二手车“限迁”政策是大势所趋。本年全国两会期间,《当局工做演讲》中就提到“活跃二手车市场”。国务院办公厅也印发《关于推进二手车便当买卖的若干看法》,指出要营建二手车自在畅通的市场情况,各地当局要严酷施行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地域封锁的划定》,不得制定实施限制二手车迁入政策,国度激励裁减和要求裁减的相关车辆及国度明白的大气污染防治沉点区域(京津冀、长三角、珠三角)有特别要求的除外。曾经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以打消。
|
|