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畅通协会的统计数据似乎也证明了这一点。数据显示,从客岁12月二手车买卖的情况来看,3-6年车龄的车辆占领车源的48.89%,占领主要比例。此外,7-10年车龄的车源占21.06%,10年以上车龄占比为7.08%。而需求量和买卖活跃度较高的3年以内车龄的二手车源占比仅为22.97%。
昨日,羊城晚报记者走访广州二手车市发觉,目前对于二手车商来说,最大的难题不是找不到买家,而是优良车源难觅。“此刻车主们换车的频次不高,普通城市开五年以上才会换新车,有些以至会开七到八年才换,因而想收到在三年以内的车辆并不容易。”宝利捷二手车市场一黄姓车商坦言,若何处理优良车源紧缺,是目前面对的最浩劫题之一。
依据畅通协会预测,2017年二手车市场将连结20%的增速,二手车买卖量将达到1250万辆以上。若达到方针,这将是二手车买卖量近5年来的最快增速。
日本三大汽车出产商之一的日产汽车公司9日发布的财报显示,客岁第二至第四时度公司停业利润同比下降14.3%至5032.4亿日元。
据领会,自《关于推进二手车买卖的若干看法》出台后,已有广东、四川、湖南、黑龙江、新疆等7省(区)完全打消了对外埠二手车迁入的限制。
跟着“限迁”政策的铺开,中国二手车买卖市场起头发力,并成功迈进“万万辆时代”。近日,中国汽车畅通协会(以下简称“畅通协会”)发布最新统计数据显示,2016年全年中国二手车买卖量累计同比增加10.33%,达1039.07万辆,初次冲破万万级大关。
但总体上看,SUV在高需求及保有量相对低的情况下,全体同比保值率跌幅均小于非SUV板块,特别是紧凑型SUV同比仅下降0.5%。然而,小型车、中大型车及中大型SUV降幅相对较大,特别是轿车板块,因为产物群的更新换代及消费关心点转移,1.6%的跌幅不容乐观。(记者 张爱丽)
对于共享汽车备受逃捧的缘由,业内人士阐发,一方面,由于大中城市的限行政策,以及买车、养车成本越来越高,城市泊车位饱和等问题,激发了公家对共享汽车的需求。
在全体市场降温的同时,有业内人士暗示,在一些交通便当的近郊区的房源以及学区房,因为有着糊口方面不成替代的便当性,得以在“严冬”中坚挺。据伟业我爱我家集团市场研究院阐发,房价目前显现区域性松动的迹象,跟着买卖量持续下跌,春节后房价或将送来回落。
跟着二手车市场买卖活跃度的不竭提拔,消费者将面对车型、价位、品牌等多沉选择。为此,中国汽车畅通协会近日发布了《2016年中国二手车保值率演讲》。《演讲》显示,受过去两年新车发卖以价换量趋向及消费税减免的影响,二手车价钱的同比降幅有加快下跌的趋向。
前11个月 河北国企利润同比增加83河北国企利润同比增加83河北国企利润同比增加83河北国企利润同比增加83.2%
跟着“限迁”政策在部门省市的打消,二手车市场买卖量从客岁下半年起头稳步上涨。此中,客岁11月和12月两个月份表示抢眼。11月份买卖量从先前80万辆的平稳程度蹿升至99万辆,12月买卖量为108.1万辆,相当于2005年二手车市场全年买卖量总和。
中国汽车畅通协会副秘书长罗磊暗示,过去几年,业内多次预测二手车市场冲破万万辆,但一直未能如愿。2016年受益于限迁政策的落实,二手车全年买卖量冲破万万级大关,并实现两位数增加,实属麻烦。
值得一提的是,畅通协会对外透露,其正在向相关部分呼吁,减免二手车买卖税,同时成立二手车姑且产权轨制。罗磊暗示,相关沟通将在不久后有成果。
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