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在介绍车型前，让我们先对领克（LYNK&CO）品牌有一个简单的领会，该品牌产生于瑞典哥德堡，是吉利汽车域沃尔沃联手制造的高端乘用车品牌于2016年10月发布，并在本年的上海车展上推出了旗下首款准量产样车领克01，同时也发布了本人的中文名字-领克，领克的首款SUV车型不单有着中国式的设想设想理念，同时还兼备沃尔沃品牌强大的手艺支撑，一经发布就收到了公共的热切关心。
写在最初：通过一天拍摄领会我们能够看出在有着沃尔沃强大手艺支撑的背后，领克01在各方面的表示的确很令人对劲，虽然厂家并没有发布设置装备摆设情况，但是我们从实拍的中配车型中看到的 全景天窗、自顺应巡航、10.2英寸大屏互联系统等设置装备摆设推测，领克01上市后全体设置装备摆设不会太低，一款外形个性，内饰精美，性价比高的车才是消费者想要的
空间小结：得益于2734mm的轴距，让领克01的内部特别是后排弓空间看起来很是的宽裕，173cm的乘客能够获得拳多腿部空间，虽然座椅有不错的包裹性，但是相对于前排后排乘客在车辆扭捏的时候就没那么舒服了，后排座椅填充物虽然厚实但是缺乏必然的支持，而且座垫部门也过于的柔嫩，虽然中间部门提供了头枕，但是除非应急不然乃至不建议做坐人。
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很可惜在动力部门厂家并没有发布具体的参数以及动力总成设置装备摆设，不外我们在实拍中看到了电子档杆和电子手刹，这点很让我们欣慰，我们通过其他渠道得知领克上市后或搭载1.5T/2.0T涡轮增压策动机共同6速/7速双离合变速箱，假如量产车真的是如斯搭配的话那么在动力系统上也将连结主流的水准。
领克01来自吉利的CMA模块化平台，该平台取沃尔沃的SPA平台大部门零件能够互相通用，同样兼容沃尔沃的主动驾驶手艺，CMA平台有着研发成本低，组合形式多样化的先天优势，第一眼看到领克01的时候虽然我勤奋的回忆它的外形是不是自创了谁？但是转了一圈回来，我发明它谁也不像。
内饰小结：在内饰部门领克的用料和唱工在国产车中均属于上乘水准，进入车内没有闻到任何刺鼻的味道，环抱式非对称设想中控台也是个性十脚，虽然为准量产车形态，但也能够看得出在内饰裂缝拼接方面曾经能够和量产车型媲美，大面积软性材料包裹让触摸手感和档次感上都有很大幅度的提拔，适用的Carplay和互联网功能以及国内初创的车辆分享功能都让领克01科技感有所提拔。
领克搭载了一块10.2英寸高清触摸屏，能够提供时下贱行的Carplay车载互联，第三方歌曲播放、等适用功能，此中车辆分享功能为该车亮点，简单的说就是在车辆闲置的时候通过领克APP把车辆分享给其他需要用车的用户，能够收取必然的费用，当然该功能在当前用车情况下还有良多要素的限制，我们只能认为领克开启了一个共享汽车费本的先河，具体可否实现还要等等看。
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外观小结：领克01在外观上没有发明较着的仿照踪迹，也许这对于国产物牌来说是一个不小的前进，在外形上定位于都会个性的年轻群体，外形尺寸为长4512mm*宽1857*高1673，轴距上也达到了同级别中较长的2734mm轴距，分体式大灯和LED光源的利用让整车看起开很有设想感，据悉该车上市后会提供多种个性颜色搭配供消费者选择。
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发表于 2017-6-23 12:32:35
发表于 2017-6-23 12:33:11
