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不外据担任车辆年检处的工做人员介绍:这种改动车身长度的做法归于不合法做法,年检时不予颠末,被交警发明还会罚款。
奸刁跟着轿车的广泛,不竭添加的人开上了归于自个的轿车。但是跟着路上轿车的激增,路途交通事端的发做率也越来越高。这其间逃尾可以或许说是最常见的事端之一。近来一段时间,有一种声称防逃尾的神器在越野车车友中普遍传布。传闻拆上以后可以或许必定程度上下降逃尾的概率。
此外,安全公司的遗址人员也表白,如发做逃尾事端时,后车的车辆受损或人员伤亡是因为前车不合法加拆拖车钩以致的,安全公司在核实情况后有权回绝弥补。
而在不少车友和taobao卖家的宣传下,拖车钩的防逃尾成效被大幅强调。其本身拖车的功用则被很多设备的车主健忘。
但清晰了然的是,拖车钩虽然不会伤及前车,但关于后车的损坏却大幅添加。轻则损坏掉后车的前安全杠,沉则间接把后车的水箱做废。也因此,很多人将其称之为“地痞钩”。
所以在这里也提醒列位车主,假如没有外出越野需要,只是是因为相信了防逃尾的流言而设备拖车钩的话,仍是赶早拆掉吧。
本来车主们说的只是一种设备在车尾的拖车设备——一个巩固的金属拖车钩。因为拆上后凸出于车身,发做逃尾时可以或许必定程度减轻后车对前车的碰击损坏程度。
网上也有不少关于这类事端的相片。简单来所,后车发做逃尾时可能会只碰击到拖车钩,因拖车钩巩固的特征而不会碰击到车体本身。
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