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JLY-4G15型号策动机由我国自主品牌研发,并配有DVVT智能进排气可变气门正时手艺,其峰值功率达到了80Kw,在国产策动机里面其机能参数独占鳌头。不外,一段时间以来,关于这款策动机异响严沉的投诉逐步增加,据车主提供的消息显示,策动机在凉车形态下怠速发出嘎吱嘎吱响声,该毛病现象随温度降低而愈发严沉。
L15B2是一款利用顶置双凸轮轴布局带有i-VTEC气门正时及升程节制系统的缸内曲喷策动机,该策动机凭仗较高的燃油经济性和体积玲珑紧凑的优势,目前已经在国内多款车型上利用。投诉数据显示,该策动机毛病投诉最多的是发抖和熄火现象。
HR16DE策动机是QG策动机的承继者、主要特点为油耗低经济性较高。该策动机采用全铝车身,中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级程度。该策动机最大的毛病现象是烧机油。
L2B策动机做为手艺比较老练的策动机,已经一度入围2012年度“中国心”十佳策动机。跟着汽车科技的发展,为满脚分歧车型的需求,厂家对该策动机不竭革新升级,随之而来的毛病也不竭的显现,据统计,L2B策动机投诉毛病现象有策动机主动熄火、毛病灯亮、异响等现象。部门车主反映车辆在等红灯或泊车时策动机主动熄火,且无法再次启动,该类策动机毛病现象主要出此刻带有启停手艺的车辆。别的行驶中加油呲呲响,策动机毛病灯无缘无故亮起等毛病现象。
代号为4A13M1的1.3T策动机采用了较为通俗的歧管喷射手艺,但其峰值扭矩达到202牛?米。该款策动机主要的毛病现象是策动机发抖异响严沉、乐音大、漏油等。据车主反映,车辆在怠速的情况下发出嗡嗡的声音,该声音在水温升高后更甚。此外该策动机漏油现象严沉,主要集中在油底壳和皮带轴承油封处。
EA888策动机分为分歧产区,在大连及上海工场均有出产。购车一年内,投诉集中度较高的是策动机漏油和策动机烧机油现象。漏油部位主要集中在油气分手器接口、气缸盖裂缝、油底壳等处。此外,策动机烧机油和防冻液渗漏也是投诉率较高的毛病现象。
JL486Q5型号策动机是国内自主研发的一款具有高机能的策动机,该策动机具有功率大、扭矩高、布局紧凑等特点。该策动机投诉量占比最高的是漏油和异响毛病。
目前市道上最常见的BYD487ZQA型号策动机有1.5T和2.0T两种设置装备摆设,两种设置装备摆设均采用涡轮增压、缸内曲喷、可变气门等时下主流的策动机手艺。目前投诉主要集中在车辆发抖、主动熄火现象,也有个体车主反映策动机功率不脚、异响等现象。
EC8型号策动机是本土化设想的一款产物,主打中国及拉美北非市场。现实上这款策动机是在TU系列1.6L策动机的根本上扩展到1.8L。该款策动机投诉毛病较为分离,排行前五的毛病类型是异响、烧机油、毛病灯亮、发抖、熄火。
BM15LC做为我国自主研发的第三代策动机,其唱工和用料都很是“厚道”,策动机管理系统和车身电子系统采用博世品牌的的,电喷系统是德尔福的,都是行业内的名牌产物。当然该策动机机能和质量在自主品牌中表现也很是突出,其最大扭矩达到145牛米,最大功率也达到82kw。然而搅扰车主的是机油乳化现象严沉。
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