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宝马电池研发部门负责人Andreas Raith指出,宝马电池设计时充分考虑到了使用寿命,达到和车型寿命一致。这并非销售宣传策略,而是有测试数据的支持。
Andreas Raith表示,个人设备终端,例如iPhone的回收率仅为3%,但是电动汽车截然不同。电池原料像锂、镍、铜等材料没有毒性,使得电池可回收利用。
据澳大利亚媒体12月11日报道 ,宝马计划扩大电动汽车阵容。宝马高管近日在接受外媒采访时表示,尽管其电动汽车电池效率随着时间的推移会有所下降,但宝马电动汽车的寿命与现有的内燃机车型一样,长达15年或更多,且易于回收。
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