汽车商报丨B级车卖A级车的价长安睿骋CC要动谁的奶酪？

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　　然而，奇怪的是，在上市活动之前，长安还以精美的长图挨个儿“致敬”了市场上最热销的B级车，天籁、雅阁、帕萨特等纷纷中招，我们不禁要问，睿骋CC到底要动谁的奶酪？它有没有这个实力？
　　致敬时代，睿骋CC以精致设计、智慧科技、卓越驾乘、舒适体验、安全呵护这五大跃级的产品实力，来重新定义“质感、优雅、中高级轿车”的业界水准。
　　睿骋CC以高刚度车身配合6安全气囊，ESC电子制动系统等主、被动安全配置，带来360度的全方位保护。ESC电子稳定控制系统，包括ABS、EBD、TCS、ESC、DBF、HHC等多项功能，在缩短制动距离同时，确保突发状况下的车辆稳定，同时可修正转向问题，实现安全越级。
　　众所周知，此前睿骋是长安旗下的旗舰轿车产品，新上市的睿骋CC却并不是睿骋的升级版或者换代车型。2017年4月，经过五年的思考、推演，长安发布了全新的设计理念“生命动感”，理念的核心，就是从“满足功能”到“雕刻情感”。希望通过系统科学的“体验设计”，让汽车不再是一部冷冰冰的机器，而是像“知己”和“伙伴”一样，懂你，了解你，和你交流。
　　全系配备 1.5T高静谧性发动机，最大功率115Kw，最大扭矩225Nm，搭载第三代爱信6AT，带来超顺且可靠的动力匹配。全系前后均采用独立悬架设计，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架系统，带来超越同级合资车的驾驭体验，兼顾驾控与舒适，实现越级超控。
　　为用户拓展车生活视野，睿骋CC配有1611mm*1224mm玻璃全幕全景天窗，成为中国品牌的全景豪华突破。全系标配四层过滤网活性炭滤芯，可对PM2.5等有害物质深层净化，开启3分钟，就可以将车内空由将PM2.5浓度达700ug/cm3的重度污染状态，降低到30ug/cm3以下的优质空气标准。整车VOC控制同级环保标杆，33类原材料、64类零件环保要求全覆盖，人性化绿茶型香味零件设计，实现舒适越级。
　　睿骋CC正是“生命动感”理念指导下的第一款车型。睿骋CC是长安汽车的“Core Model”车型，是轿车产品的旗舰担当，它肩负着销量爆款（目标年销10万+）和品牌提升的双重使命。


　　创造性采用“飞屏互动”智能交互技术，双10.25寸屏幕之间，可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互。睿骋CC的LED前大灯和尾灯均带有独一无二的“呼吸功能”设计。当解锁车辆的时候，车灯会以“呼吸闪烁”的方式来回应，呼吸频率和人的呼吸保持一致，实现越级智能。

　　虽然自主品牌已经拥有国内SUV市场的半壁江山，但轿车市场长期以来都是国产品牌的软肋，将年销量目标定在10万＋的睿骋CC，似乎已经铁了心的靠这个产品定位和价格定位上的“错位”来与合资品牌一较高下。或许很多人认为它对合资B级车不会造成威胁，或许合资B级车也没有足够的重视，但是睿骋CC顶配的售价还不及主流合资B级车的起步价，对于现在越来越讲究实用性和性价比的消费者来说，睿骋CC是理性之选。
　　而就在长安“撩”完合资B级车之后，又发布长图让消费者“等一等”再考虑市场上的主流A级车，毕竟在同样的价格下，睿骋CC对主流合资A级车的配置上优势非常明显，而合资A级车的消费者对品牌溢价也越来越看得没那么重。这样看来，A级车市场才是长安睿骋CC的主战场，而当红B级车也不能掉以轻心。返回搜狐，查看更多

　　睿骋CC作为长安历时5年打造的一款B级车，这样的价格自然是瞬间就引爆了朋友圈，毕竟这个定价区间已经跟市场上的A级车高度重合，起步价甚至比热销A级车还要低。
　　12月20日，长安汽车睿骋CC在乌镇上市。作为长安全新“生命动感”设计理念指导下的首款车型，睿骋CC本次共发布3款6速手动和4款6速自动共计7款车型，售价区间为8.99-13.89万元。
　　全新家族化设计语言的应用让整车实现由“造型设计”到“体验设计”的升级。全新“蝶翼式”进气格栅，破局而生，打通上下并与周围融会贯通，配合车身侧面的双腰线设计，带来光影流转的视觉美感，实现越级设计。

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