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大多数主要汽车制造商销量都有不同程度的增长,欧洲五大汽车市场除英国以外也实现了增长。受脱欧决定影响,英国车市2017年缩水6%。欧洲南部国家如意大利和西班牙在遭受了六年重创后,成了最大的赢家,占据近8%的市场份额。紧随其后的是被誉为经济重镇的法国,占5%左右,然后是德国,占据市场份额近3%。
该协会称,2017年新车注册量较2016年的1460万辆增长了3.4%。2007年以来,欧洲汽车销量经历了长达六年的低迷状态,此次增长使销量达到近十年来前所未有的水平。
据美联社报道,欧洲汽车制造商协会周三公布,2017年欧洲汽车销量十年以来首次突破1500万辆,新车注册量连续四年不断攀升。
丰田2017年欧洲销量增长了12%,市场份额占4.6%,未能达到5%的预期目标。
由于收购了通用汽车公司旗下的欧宝品牌,法国汽车制造商标致雪铁龙(PSA)的销量提高了28%,达到180多万辆。大众汽车公司仍是欧洲市场第一大汽车制造商,尽管大众品牌和豪华奥迪汽车品牌的销量略有收缩,但总体销量仍小幅提升了2.3%,达到350万辆。
高档汽车制造商中,阿尔法•罗密欧的销量跃增29%,达到85691辆,涨幅超过其他所有品牌。该公司主要销售Giulia轿车和 Stelvio SUV两款车型。戴姆勒的销量增长了5%,达到992528辆。宝马集团则略显逊色,销量仅增加了1%。
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