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“近3年,潍坊的新车置换率大大提高,车辆更新换代很快。”韩先生说,目前潍坊民用机动车的置换周期是年5到7年。另外,随着二手车质量的整体提升,再加上行业内服务体系的逐渐完善,近年潍坊二手车市场迅速繁荣。
“消费者买二手车最主要的是看年限、里程和有无事故。”刘经理说,“切不可贪图便宜购买使用年限过久的车辆,否则就得不停地更换零件。车龄在7年内的中端二手车,是最经济实惠的。”
3月25日,记者了解到,近几年潍坊二手车市场中销量较好的主要有大众、东风日产等中高档品牌,其中大众品牌占总销量的10%左右。除了这些品牌外,国产的长城、比亚迪、长安等品牌的二手车销量也开始走俏,不少以前只买合资品牌车的消费者开始倾向于国产汽车。
据潍坊广潍二手车交易市场和潍坊旧机动车交易市场提供的数据显示,2013年我市城区二手机动车累计交易量为52226辆,全市交易量为7.5万辆,同比增长25%。“潍坊的二手车交易量每年都在增长,增幅在20%到30%。”潍坊广潍二手车交易市场的相关负责人说。
3月25日,记者走访潍坊广潍二手车交易市场看到,停车场里停满了各种二手车,买车的市民和卖车的经销商围在一起,忙得不亦乐乎。经销商张先生告诉记者,往年二三月份是二手车销售的淡季,但今年的销售量比往年同期增长近2成。
3月25日、26日两天,记者对我市的二手车交易市场进行探访发现,二手车交易市场销售“淡季不淡”,中高档品牌车受追捧,国产车开始走俏,二手车成为年轻一族“新宠”。相关数据显示,我市2013年二手车交易量达到7.5万辆,同比增长25%。
刘经理表示,消费者最怕的就是买到事故车,所以最好在专业人士的陪同下买一辆里程较少的无事故车。
3月26日,记者在潍坊广潍二手车市场和潍坊旧机动车市场随机采访了40位消费者发现,26位受访者青睐中低档的二手车,比例达6成多,而这26位消费者主要是“新手”和刚参加工作的上班族。还有14位年龄在35岁左右的受访者青睐中高档品牌车。
正在购买二手车的市民王先生说:“我去年年底刚拿到驾照,新手上路怎么着也会蹭几次,还是先买辆二手车开着比较实惠。”
“我们将引进保证金制度,逐步完善二手车市场。所谓保证金制度就是让所有的商户缴纳保证金,如果顾客有投诉,我们有权直接将商户缴纳的保证金赔偿给客户。”刘经理说。(文/图 记者 陈静静 常方方)(原载潍坊晚报)
潍坊广潍二手车交易市场的相关负责人刘经理建议,消费者在购买二手车时不要只看价格。
一位从事二手车经营5年的韩先生分析称,我市二手车交易量呈每年递增的趋势,决定性因素是新车交易量的增加。我市2013年新增机动车达20多万辆,新车的上牌量和保有量都在提高。另外,市民新车置换意识的提高也是一个重要因素。
从事二手车行业3年多的王先生表示,二手车有主流消费人群。“一般刚参加工作的年轻人会选择二手车,因为价格比新车便宜很多。刚参加工作的年轻人一般没有什么积蓄,但又有开车的需求,因此这部分人更愿意选择二手车。还有一部分人是新手,刚学出驾驶本开车难免会有刮蹭,二手车刮蹭就不会像新车一样心疼。”王先生说。
“我在二手车行业工作了3年多了,卖出去的二手车以大众、日系等品牌为主。客户比较信赖这些品牌。”潍坊旧机动车交易市场的刘女士说。
业内人士表示,一些国产品牌的二手车销量也明显增多。“现在的国产汽车技术含量都很高了,跟一些合资品牌的汽车没有太大的差距,返修率很低。如长安、奇瑞、长城等国产品牌,只要正常保养几乎不会出现问题,现在市民也更加信赖这些民族品牌。”潍坊广潍二手车交易市场有限公司的刘经理对记者说。
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