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补贴金额方面,2016年纯电动车和混动车的补贴金额范围为2.5万-5.5万元;而燃料电池车从现阶段的18万元/辆提升至20万元/辆。另外,除燃料电池车外,新能源汽车补助标准也将逐年下降,其中2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年的基础上下降40%。
在纯电动轿车\乘用车方面,北京、知豆、江南、众泰、比亚迪、江铃、开瑞、大通等八个品牌的车型入选。此外,传祺插电式混合动力汽车入选,根据自己的实际需求选择一款适合自己的车非常重要。
日前,国家财政部发布了2016-2020年段的新能源补贴政策。与现阶段政策相比,2016年新补贴政策对纳入补贴范围的纯电动车做了更高要求,纯电动续航里程从原来的80km提升到100km;同时对纯电动车的车速也做了限制,要求纯电动车30分钟最高车速应不低于100km/h。
从2014年4月交付第一辆 Model S 算起,特斯拉进入中国已经一年半了,跑车的炫酷外形、百公里加速仅需4.4秒,续航里程高达502公里的出色功能以及70万元的入门价格,让特斯拉成为互联网科技大佬的风格必备品。
【电缆网讯】新能源汽车市场发展迅速,市面上的可选车型也越来越多。工信部发布的最新《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第74批)显示,此次目录共有177款节能与新能源汽车入选,车型仍以纯电动车为主导。
新能源车逐渐成为一种生活方式潮流,高要求消费者的选择通常集中在国外品牌商。不过,一些传统的混合动力车型面临的困扰就是不能享受国家新能源车的政策,而且售价也要比同级别的普通车型高出一些。
北商研究院调查显示,有近八成消费者期望扣除补贴之后,新能源汽车的价格在5万-20万元间,五成以上消费者表示能够接受价格高于传统车售价的10%及以下。
在选车的同时,也要对新能源车的补贴了如指掌,毕竟是为保护环境做出了自己的贡献啊!购买新能源汽车可以享受国家的购车补贴,除了国家补贴外,还可以享受到各地方的不同补贴政策。北京实行和国家补贴相同的1:1补贴政策,即国家补多少北京补多少。2015年消费者在北京市购买了入选《目录》的电动汽车后,最多将获得国家和北京市分别补贴5.4万元,总计补贴金额达到10.8万元。
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