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吉利旗下另一款轿车全新远景在性价比、品质感以及配置方面大下功夫,并因此收获了良好的市场反馈和口碑。不过与帝豪情况类似,自上月起,远景单月销量同比出现下滑。从销量数据来看,在10月份,远景销量共计11,200辆,在9月的基础上有所增加,但相较去年同期仍呈现3.2%的下滑。好在其此前月份的销量表现还不错,尤其在1月份取得了2万辆以上的销量,使得其该年度累计销量达到127,216辆,相较去年同期增长了11%。
车市“金九银十”的规律在今年似乎未能应验。近期,各家车企陆续公布10月销量,从目前的情况来看,其中已有多家车企出现下滑,即使是正增长的企业,增幅也有所下滑。而根据最新消息,一向涨势可观的上汽集团在此期间亦未能避免销量的下滑。
具体来看,广汽自主乘用车10月销量46,168辆,去年同期销量为45,452辆,同比增长1.58%,环比上月43,427辆增长6.31%,1-10月累计销售新车440,760辆,同比增长了4.53%,完成年度70万销量目标的62.97%。广汽传祺推出GS4、GS8、GM8、GA8和GA4等“明星车型”,以完善的产品矩阵实现了在轿车、SUV和MPV三大细分市场的全面均衡发展。此外,全新广汽传祺GS5在10月底正式上市,新车不仅对内饰和配置进行了升级换代,动力及操控性能也有了较大提升。作为广汽传祺新十年的首款产品,全新传祺GS5在传祺谱系中有着承上启下的特殊意义。广汽方面也表示,将以GS5开辟第二战场SUV中型市场,在此细分领域与市场上的核心品牌和自主高端品牌进行竞争。
车市“金九银十”的规律在今年似乎未能应验。近期,各家车企陆续公布10月销量,从目前的情况来看,其中已有多家车企出现下滑,即使是正增长的企业,增幅也有所下滑。上汽集团10月销量同比下滑8.4%。本篇文章为大家分享已公布10月销量的
根据吉利11月6日晚间发布的销量报告,在刚刚过去的10月份,吉利共计销售了128,986辆新车,较去年同期增长约3%,同时相较9月份增长约4%。结合此前数据,吉利2018年1-10月累计销量已达1,265,844辆,较去年同期增长约33%,达到其2018年全年销量目标158万辆的80%。
不过值得注意的是,虽然在去年至今陆续上市的领克01、远景S1、领克02、缤瑞、领克03等车型的加持下,吉利整体销量表现仍然可观,但亦可以看到,受到整体车市以及库存等方面的影响,其旗下多款车型在近两个月出现了下滑。根据盖世汽车上月的报道,在9月份,吉利旗下新帝豪、远景、博越、帝豪GS以及远景SUV出现了不同程度的同比下滑。而从上表中可以看到,进入到10月份,这一情况并没有得到好转,除了以上提到的车型之外,9月份同比仍呈现正增长的帝豪GL以及博瑞系车型在10月份的表现亦低于去年同期。
日前,广汽集团披露其2018年10月份汽车产销数据,数据显示,集团10月份汽车产量为181,601辆,同比增加13.43%;1-10月累计产量达1,779,881辆,同比增长8.15%。而本月汽车销量为198,963辆,同比增加13.24%;1-10月累计销量为1,757,068辆,累计同比增幅达6.99%。
具体来看,上汽集团下属整车企业中,销量排位前三的分别是上汽通用、上汽大众以及上汽通用五菱,而与9月份情况类似,相较去年同期,这三家企业在10月份均出现了一定程度的下滑,这也使得上汽大众以及上汽通用累计销量增幅进一步下降,而上汽通用五菱的累计销量甚至低于去年同期的水平。事实上,除了上汽正大、依维柯红岩以及上汽乘用车之外,上汽集团旗下的其它企业销量均出现了同比下滑的情况。
根据上汽集团11月7日晚公布的销量报告,继9月份销量同比下滑8.2%之后,上汽集团10月共销售新车601,877辆,相较去年同期的657,199辆下滑8.4%。不过,鉴于此前月份的良好表现,上汽集团前10月累计销量仍然达到了5,748,433辆,相较去年同期增长了4.9%。
不过,距离年底还有两个月,但离广汽乘用车年度70万的销量目标还有段距离,在接下来时间传祺仍面临不小的压力。据了解,广汽传祺全新MPV-GM6将于今年年底正式上市,有望助推销量进一步增长。(作者:宋媛)
从长城汽车公布的整体数据看,10月销量主力SUV售出新车95,840辆,较去年同期减少2.02%,环比上月72,206辆增长32.73%;1-10月SUV累计销量达668,475辆,同比减少5.91%,但环比上月增长16.74%。其中,哈弗SUV销量本月大幅回升,10月售出新车84,956辆,环比上月增长37.89%,和去年同期相比今年首次实现正增长4.05%。SUV总销量较上月再次实现超三成的增幅,很大程度得益于哈弗SUV销量的强劲增势。(作者:宋媛)
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具体来看,轿车方面,吉利新帝豪10月销量仍位于2万辆以上,相较上月微增,但同比呈现24.7%的下滑,降幅相较上月进一步扩大。笔者通过统计发现,在业界所谓的“金九银十”两个月中,帝豪今年比去年少卖出了1万余辆车。而鉴于这一情况,帝豪2018年前10月累计销量虽然达到了211,269辆,但是已经低于去年同期211,671辆的水平。自推出市场以来,吉利帝豪单月销量基本处于2万辆左右的水平,如此销量表现足以证明其实力,至于近期出现的下滑情况,业内人士分析主要是受到整体车市波动的影响。
盖世汽车讯 11月7日晚间,长城汽车公布产销快报:10月共计销售新车110,088辆,较去年同期增加1.93%;今年1-10月累计销售786,756辆,同比降低3.29%,其中前10个月哈弗SUV 累计销售84,956辆,WEY累计销量达到116,381辆。到目前为止共完成2018年度116万销量目标的67.82%。
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