|
|
新华网山东频道4月3日电山东省高密市主2013年起头到2015年，打算操纵三年的时间，逐渐裁减所有注册注销的黄标车。对正正在利用期的黄标车则由当局以补助资金的情势，指导车主提前裁减。
3月31日上午，正在夷安大道北凤凰右近的一家二手车买卖市场内笔者看到，市场内停满形形色色的车辆，这些车的前风挡玻璃上贴的满是绿标。二手车买卖市场担任人刘志超说：“隐正在国度出台了一系列好的政策，跟着群众环保认识的提高，隐正在黄标车不达标的，环保不达标的，都裁减了。黄标车进市区进不去，上高速不让进，就是白给也不要，都情愿买新一点的车。”
据领会，黄标车的凸起特点是尾气排放量大、含有的氮氧化合物及固体颗粒物浓度高，排气污染比绿色环保标记车辆要重的多。而管理黄标车最底子的处理方式就是裁减。提前裁减黄标车国度还赐与必然的弥补，这也获得了良多车主的相应。市平易近张先生说：“隐正在国度有些门路限行的划定。有些路不让黄标车行驶了，换一个合适国度划定的车，对本人生意也更有助助。国度限行黄标车，对这个事咱们仍是支撑的。”
刘志超告诉笔者，黄标车申请提前报废的话相对来说法式比力多，不少车主感觉贫苦就把车卖到了二手车买卖市场内，然后他们集中打点报废手续，可是国度划定的补助并不是让每个车主都能对劲，此中一些车主感受补助不划算，便将车以稍高的价钱买卖到屯子一些不限行的区域。“隐正在二手车不达国三尺度的都是黄标车了，年限幼的根基上没有要的，总体来说这个二手车市场根基不存正在黄标车。”
|
|
发表于 2016-11-6 11:44:49
发表于 2016-11-6 15:25:18
