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10月的保值率统计中,日系车保值率锁定各车型的冠军席位。其中,小型车3年保值率冠军是本田飞度,为75.3%;紧凑型车里,丰田卡罗拉保值率领先,3年保值率70.5%;中大型车里雷克萨斯ES最保值,3年保值率78.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田汉兰达和本田奥德赛,3年保值率分别为79.7%、70.5%。
在10月的卖车人群占比中,“80后”车主占比最高,达43%;“90后”车主占比达18%。(记者 陈静)
在10月车型销量统计中,别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹等价格亲民、实用的车型销量领先,大众POLO、大众朗逸、雪佛兰赛欧、五菱宏光、五菱之光、别克英朗、比亚迪F3紧随其后。此外,在10月的品牌销量统计中,大众、别克、雪佛兰稳坐二手车销量前三。
根据“报告”北京二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南;上海二手车流向的城市前三是山东、江苏、浙江;成都二手车流向的区域前三是江苏、广东和广西;广州二手车流向的区域前三是广西、湖南和河南;深圳二手车流向的区域前三是江苏、广西、湖南。
中国的二手车拍卖平台——天天拍车1日发布了《10月个人卖车大数据报告》。当月,北京、上海、成都、广州和深圳成为二手车输出最活跃的城市。报告统计了中国二手车的跨区域流向,汇总了各品牌二手车的竞价及交易情况,绘制出不同品牌二手车的跨区域溢价图谱。
在二手车全国大流通时代,二手车流向价格优势地域的趋势愈加显著。《10月个人卖车大数据报告》绘制了二手车跨区域溢价图谱。据此,一汽大众、奥迪品牌的二手车在北京、河北、山东的区域溢价更高;在广东、广西两地,本田和雷克萨斯品牌的二手车可以获得更高的溢价;奔驰、宝马在江苏、浙江、上海的区域溢价更高;上汽大众、别克品牌的二手车的溢价优势区域在上海、江苏、湖南和湖北;东风标致、雪铁龙品牌的二手车在湖北的溢价更高;奇瑞在安徽的溢价更高。
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