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每年6、7月份,二手车交易就开始步入淡季。相比起全国各地的二手车交易市场,由于电商平台具备跨区域优势,呈现出不一样的交易特征。日前,南都记者从国内一些大型二手车电商平台处获悉,二手车新的消费趋势和消费习惯正在形成,尤其是以90后为代表的年轻消费群体购买力明显增强。同时,随着消费下沉和消费金融的普及,金融购车在三线及以下城市更受欢迎。
而在另一电商平台优信二手车提供的金融消费中,豪华车受关注度无疑最大。不过,相比之下,不同车系却有所差别。如购买方式非金融的用户更多选择日系车,而采取分期付款方式购车的目标车型主要为德系车。
对于这种现象,车好多集团COO雷雁群解释,持续增长的原因可归结为改善型需求的增长,人们对消费的优质化和生活的多元化都有了更高要求。同时,随着二孩政策的开放,空间需求升级,因此这两种车型保值率相对较高,易于转手,反映民众理性消费观念深入。
整个7月份,电商平台的二手车交易更集中在华东、华北地区,与去年相比,华北地区交易增长幅度最大,达到8.1%。华东地区占比下降了5.7%。销量前十城市集中在一线城市及中西部二三线城市。其中,深圳购买力最强,其次是上海。二手车交易主力区域集中在三线及以下城市,这部分地区的消费力正在呈现崛起现象,消费下沉趋势明显。
值得一提的是,无论是优信二手车还是瓜子二手车在6、7月份的交易数据中,都显示出自主品牌上升执着强劲,以32.24%的份额持续领先。尤其是自主品牌旗下主流车系的消费量表现抢眼,像五菱宏光、哈弗H6均在“淡季”中成为最为畅销车型。可以看出,随着消费者购车回归理性,“中国制造”品质在消费者心目中的认可度在不断攀升,已经逐渐改变以往沦为鸡肋的现象。
南都记者从优信集团了解到,在各大品牌及车系的分布上,呈现出不同的区域喜好特征。在各个区域“心水”车系的前三位排名中,华南、东北的消费者选择日系品牌车型最多;西北、西南、华中地区消费者比较青睐自主品牌车型;华东、华北地区的车主则比较喜爱德系车;同时,华东、西南地区的消费者对美系车更感兴趣。
成交价在50万元以上的豪华车中,男性消费者仍然占据主导,而且占比上升3.5%。虽然豪华消费者的年龄层次中,80后为消费主力,但是90后的占比增幅也比较明显,90后到95后从去年同期的13.2%上升至28.1%。而在地域分布上,一线城市毕竟经济比较发达,占据电商平台豪华车消费的38%以上,其次为二次城市,占比达到36%,26%来自三线及以下城市。其中,基本上集中在北上深等一线城市及成都、杭州等消费力较强的城市。
汽车金融作为促进消费升级的重要手段之一,由于降低了消费门槛,对消费快速增长具有较强推动作用。记者从瓜子二手车平台提供的数据看到,与去年同期相比,金融产品种类由92种扩充至723种,金融产品愈加丰富,大幅提升促进金融渗透率。其中,首付三成分36期,月供在1000-2000之间的金融产品备受青睐。综合分析来看,首付及还款压力较小、性价比较高、资金使用更加灵活是其接受度高的主要原因。
进入市场淡季之后,从二手车电商平台整体成交均价来看,同比由75594元上升至86396元,增幅达14.29%;而就成交价格区间来看,9万以上各区间成交量均呈现增长态势,男性16万以上、女性12-16万同比增幅最为明显,分别达28.53%、22.84%。消费均价持续走高,消费者购买力呈上升趋势,从一定程度可以视为消费者对二手车认可度的日益增长。
日前,南都记者从国内大型二手车电商平台的统计数据中获悉,三厢车、SUV、两厢车、MPV消费量占比分别为49.63%、21.59%、16.76%、9.01%,较去年同期相比,三厢车及两厢车消费量占比均出现下跌,同比跌幅分别为6.83%、5.84%;而代表汽车消费升级方向的多用途乘用车SUV、MPV增势强劲,同比增幅分别为18.63%及12.34%。
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