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虽然说这些回收摩托车和电动车的人挣的钱都是暴利的，而且也避免了资源的浪费，又能废物利用，对农民和收车的人来说也是双赢，不过，农民在买车时可就要注意了，尽量到正规的店里去买，万一花新的价格买来一辆二手的，那可就得不偿失了。
如今农村的发展越来越好，农民的生活水平也有了非常大的提高，很多农民更是买了汽车，但是，在农村最受农民喜爱的交通工具还是摩托车和电动车，即便是买了汽车的农民，很多人家里还会有一辆摩托车或是电动车，主要原因还是汽车的养车、用车费用太高，很多农民买了之后为了省钱也不怎么开，而相比于汽车，摩托车和电动车的使用费用更低，而且购买的价格也不是很贵，最主要的是方便，农村的一些小路是汽车开不了的，而摩托车和电动车就可以畅通无阻，这也是农民喜欢的原因。特别是在快过年的时候，更是经常会看到骑着摩托车的返乡大军，不得不说，摩托车和电动车都给农民带来了极大的便利。
这些人在农村回收废旧的摩托车和电动车主要也是为了挣钱，而靠这些废旧的摩托车和电动车挣钱的方式很多农民却不知道其中的门道，其实，他们主要有3种方法来利用这些废旧的车来挣钱，首先就是重新翻新，对收来的摩托车或是电动车，如果主要部件没有毛病的话，比如说发动机，他们通常都会选择自己进行维修，该换件的换件，该翻新的地方翻新，经过他们这么一折腾，这些废旧的摩托车或是电动车就和新的一样，外行人是看不出来的，而良心一点的会把他们当做二手车来售卖，还有一些黑心的商人干脆就是按照新车的价格来卖给农民，而且这些翻新的车在安全上也没有保障，几百块钱收来的摩托车经他们一翻新，价格甚至能卖到好几千，能不挣钱吗？
最后就是对于一点价值都没有的废旧摩托车和电动车，很多农民家中有这类车的话，一般遇到收车的也都会卖了，而这些农民眼中的废物，到了他们的手里，虽说修不好了，但是一般车的框架都是铁做的，他们收来这些废旧的摩托车和电瓶车，由于一般车身都是铁或是其他金属制作的，一辆车收来的车废品都比回收时的价格高上很多，这也就不难理解为啥暴利了。
其次就是有些摩托车根本没有维修的价值了，对于这类摩托车和电动车来说，他们通常是把车上好的部件拆下来，比如说摩托车的轮胎，电器元件等，拆来下之后将这些完好的零部件单独卖给收购零部件的人，而像电瓶车，如果电池没什么大毛病的话，通常是往电瓶里面注入一定量的电池补充液和蒸馏水后，电池就修好了，虽说性能没有新的好，但是一般卖给电动车的生产厂商或是自己当二手的来卖，这也是不少挣的。
而摩托车和电动车的使用寿命也是有限的，特别是摩托车，明确规定了使用年限最高为13年，而电动车一般只要车身没毛病，更换电池就能继续使用，不过由于这两种交通工具的价格相对便宜，很多农民家中的摩托车或是电动车一般报废了之后通常都会扔在家里，而在农村，有很多人回收废旧的摩托车和电瓶车，很多农民觉得车子报废了或者是不想要了的话，放在家里也占地方，有人来收就卖了，还能换点钱，但是，这些收车的人收来废旧的摩托车和电动车有啥用呢？其实这是个暴利行业，有的人靠这个更是年入十万。
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发表于 2019-1-4 18:25:02
发表于 2019-1-4 18:51:17
