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干汽修这几年，使我懂得了很多的知识。真正接触汽修的时候，第一点就是知道怎么换轮胎，换轮胎也是一个很好的技巧，首先得用千斤顶把车后支起来，一定要有一个安全性，这样才能让自己换轮胎的时候有一个很安全的环境。真正的学问在这里，真正汽车大修的时候，让自己学习了真正的知识。首先大修汽车发动机零件特别重要，我们在清洗的时候都会用汽油把各个油路清洗干净，把里面的废油全清洗掉，这样才能起到通畅的作用。还有发动机的缸盖，这是一个最关键的活，我们在修发动机气门的时候，一定要掌握合理的方法，这样才能在修发动机气门的时候，让汽车达到省油的效果。总之，干汽修的时候，让我懂得了许多气修方面的知识，包括汽车简单的修理，比如换大灯、换汽车保险杠，让我增长了很多的见识。干汽修一定要把一辆车摸透了的。干汽修需要一定的汽车构造和汽车原理知识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换故障零件。
挪威曾宣布过一项颇具野心的计划，推动飞机的电动化。如今，挪威已成为世界上人均电动汽车销售占比最高的国家。2018年初这一目标已经提前实现，2017年全年出售的汽车共计158,650辆，平均碳排放量是82克/公里。挪威的路边充电桩。对于新能源汽车的鼓励政策最早开始于1990年代，国家政府宣布对零排放的机动车辆免税。比如，电动车主无需缴纳过路过桥费、轮渡费和城市排放费，他们还能享受免费的停车位，甚至能使用部分公交专用车道以减少交通堵塞。为了进一步降低使用成本，许多地区还设置了免费的路边充电桩。他主管环境与交通部门。目前，挪威最常见的车型是大众高尔夫，它的售价为31000至35000欧元，其中11000欧元花在了税费上。“相比81000欧的福特野马，更多人会选择66000欧的特斯拉S型。”在奥斯陆，许多路边充电桩的价格只需要1欧元每小时，车主还不需要再付停车费。种种利好政策下，新能源汽车成为挪威人的“最优”选择。但近些年，一些福利期临近尾声，电动车还有优势吗？
汽车现在是越来越多的被普通家庭购买了，可以说汽车是现代人必不可少的出行工具，那么你买车的钱到底都花在了什么地方呢？还有如果一台车十万，造价成本是多少？赚钱的话呢，厂家大概可以有几千块钱的利润，不要小看这几千，这才是十万的车，一百万的车就可以赚好几万，而一个汽车厂一年能生产几万辆车甚至几十万辆，可以说利润非常高。而4s店最少也得赚你一两千甚至更多的钱，就算你找经理也没用。除了上述的一些钱大概在五六万左右，剩下的就是传说中的成本了，成本的话大概在四万多一点。而发动机和汽车的电路价格要稍微高一点，应该能占据百分之二十，而底盘变速箱还有传动系统，这些大概需要占据百分之十几的成本，可以说这些是主要的，而剩下的一些是各个零件分摊。总之最好不要计算成本，因为没有意义，就算知道了成本，买车的时候一样也没有办法买到成本价的汽车的。成本＝总价格－。10万元的汽车税收需要大约4万。这样算下来成本原材料是车价的36%-38%了。
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发表于 2019-1-5 04:38:18
发表于 2019-1-5 09:49:52
