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保时捷906搭载的是依旧是一台2.0LH6发动机，最大能发挥出210匹的马力，该车是保时捷首次参加LM比赛的长尾车型，算是保时捷在LM中的长尾车型开篇之作。好在保时捷906没有辜负众望，在首次参加的Targa Florio汽车赛事中就取得了胜利。
懂车的车迷朋友应该已经看出来了，这是一台来自保时捷早期的保时捷906超跑车型！提到保时捷906估计不少保时捷车迷朋友透过该车应该不难看出来许多保时捷904的影子。
确实，保时捷906的外观设计可以说是基于保时捷904打造而来，两者在外观设计风格有着惊人的相似。不过除去外观而言，保时捷906可以说是一款新车了。保时捷904在1964以及1965年参加的2.0LGT锦标赛中，因为不敌法拉利，因此在这样的背景下，保时捷906倍研发出来。
作为保时捷早期的赛道版车型，保时捷906的数量极为稀有，尤其是现在还能上路更少了。目前这台保时捷906售价近千万，估计买得起这台车的土豪也都是比较看重情怀的土豪。
喜欢关注保时捷的车迷朋友应该对着车身设计的保时捷并不陌生，这台保时捷采用了经典的长尾设计，突出的前车头一看就知道是赛道版车型。
提起保时捷，相信不少车迷朋友应该都知道。保时捷跑车的发展史比较悠久，尤其是早期的保时捷车型都非常经典。前段时间，有朋友在一家二手跑车店看到了一台保时捷跑车。这台保时捷跑车距今已经52年了，不过该车目前的车价近千万。
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发表于 2019-1-11 01:24:41
发表于 2019-1-11 01:41:30
我是第一个回的耶~
