“霸座”事件一起又一起必须让“霸”受到惩戒！

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　　9月19日，网友爆料称，当天 G6078 次高铁列车上，出现一名“霸座女”，并附带视频：该女子的座位是靠过道，她却执意坐在靠窗的位置。原座位的女乘客将这一情况反映给了列车员。列车员和安全员一同前往劝导，但她就是不肯让出座位，并称：“谁说这个位置不是我的？位置上写了我不能坐吗？”
　　今天，湖南警方公布“高铁霸座女”处罚结果：认定周某某（“霸座女”）行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”，处以罚款200元的行政处罚。随后@广州铁路 表示，在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息，并在一定期限内限制其购票乘坐火车。该旅客将自公示期满无有效异议之日起，180天内无法购买火车票。
　　而就在上个月，一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。视频中，“座霸”孙某不听列车工作人员劝阻，大言不惭表示：“谁规定要按号入座？我站不起来，你帮我找个轮椅呗。”最终，高铁“霸座男”孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。
　　在客运列车上，对号入座一直以来就是明确的规则，这是人尽皆知的道理。“霸座男”和“霸座女”振振有词的背后，事实上并不是“无知”作怪，而是“无所顾忌”在撑腰。“我就耍无赖了，你能拿我怎样？”类似的人群和相似的做法，在我们社会生活中无处不在。欠钱不还的老赖心头常有“你能拿我怎样”的想法；排队夹塞儿者面对众人的批评常常反驳“你能拿我怎样”；熙攘的车流中，肆意违反交通规则致交通堵塞者常常心中暗想：“你能拿我怎样”。归根结底，这类“特殊人群”的头脑中，并不存在“规则”一说。
　　社会规则的建立从来就不是一帆风顺、一蹴而就的事情。对规则和法治守护的力度进一步，对丛林法则的信仰和违法违规的念头就退一步，反之亦然。只有让处罚力度和执法力度都能对“霸座”等各种霸蛮、无赖行为形成震慑，法治社会、规则社会、文明社会才能真正建立并发挥作用，人们的安全感、幸福感才能越来越强。(中央人民广播电台 评论员王健)
　　侵犯他人权益、干扰公共秩序、影响周边环境......很多破坏规则的行为，有时候可能还没有达到违法的程度，但并不意味着，无视规则肆意妄为不会受到惩戒。“霸座”事件一起又一起，面对社会规则破坏者，就是要果断喝止，纠正错误做法，并用严厉的处罚措施打消他们的念头，甚至让他们的“霸气”、霸道成为深深自悔的根源，让他们为其行为付出代价。对于社会而言，也只有最大限度地打击“霸座者”的霸气，让大家对规则有一种敬畏之心，才能让后来者受到震慑并望而却步，从而使规则得到守护。
　　在“霸座男”和“霸座女”的事件当中，乘务员或乘警都曾劝说肇事者让出他们所占的座位，但劝说皆无效，被占座的乘客也始终未能够坐回自己的座位，这不能不说让人感到些许遗憾。
　　前有“霸座男”，后有“霸座女”，两起事件都引发了广泛关注，两人也都受到了应有的惩罚，然而事件留给我们的思考仍在持续。“霸座男”孙某的猖狂表现被媒体广泛报道、被公众热议并挞伐，“霸座女”缘何还会出现？对于这些目无规则的人，究竟应怎样处理？
　　乘务人员这么做的考量可能有很多，比如车厢内的环境、对其他乘客的影响等等。但面对耍泼无赖者，我们的执法人员可以更“硬气”一点。须知守法公民的正当权益正在受到侵害，而他们身后有维护社会发展进步的规则和法律“撑腰”。该出手时则出手，理直气壮地当场执法，“迎头痛击”“霸座”者的嚣张气焰。做到不枉不纵，为遵规守法的公民的合法权益维权撑腰。把事后惩处的“非现场执法”变为对耍泼无赖者果断喝止的“现场执法”，才能更好地重塑人们对于规则的敬畏，也才能最大限度维护守法公民的合法权益。

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