该项目总投资100亿元,项目建成后将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池以及40万台启停电源的生产能力。
作为宝马的巅峰之作,M的电气化是不可避免的。Frank Van Meel认为,M系列的电气化最重要的是时机问题,如果太迟的话就落后于竞争对手,如果太早的话技术还不够成熟。至少目前来看,电气化的相关组件在重量方面没有优势,这对于主打性能的M系列来说,显然是不可接受的。
日前,宝马M部门总裁Frank Van Meel在接受采访时表示,所有的M系列车型在2030年之前都将实现电气化。
6月21日早晨南京江宁区东麒路的天诚二手车交易市场销售人员钱先生接到一个朋友的电话称自己要买车要求钱先生将车开到中驰路,在那里看车钱先生驾驶客户相中的白色奔驰C200轿车赶赴约定看车的地点(图源:网络......
根据《中国新能源乘用车市场发展趋势研究报告》显示,结合市场发展S型曲线规律,以及燃油车的S型曲线年为新能源汽车引入期,2022年至2030年为新能源汽车发展期。
到2020年,我国新能源汽车终端零售量将突破180万辆;到2021年,新能源汽车市场将进入快速发展期;到2030年,新能源车在产品和价格方面比燃油车更具优势,乘用车市场将呈现出平分秋色的格局。7月20日,在2018产业创新和新能源汽车峰会上,威尔森新能源高级咨询顾问田伟东在最新发布的《中国新能源乘用车市场发展趋势研究报告》中给出这一预测。