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潍坊又增一个火车站!建筑面积8000㎡要建成这样…

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发表于 2019-5-2 20:41:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
  其他地方客专、货线都不在一起,也未建过客专车站,要重起炉灶的成本可想而知。要知道,客车并不只跑客专,也有跑货线的,如果不是客货共用车站,那么有些车就无法停靠。
  2018年6月29日,中国铁路济南局集团公司第六会议室召开周村东、峡山站新建和改造客运设施工程审查会议。而后,经铁路总公司批复,
  先来了解一下昌邑站,济南铁路局青岛西车务段昌邑站(原火车站)位于峡山区太保庄街道,于2006年建成,距离潍坊站约45.486公里,距离高密站约27.226公里,建有双向候车站台各500米、候车室、办公楼房、场站、地下通道等配套设施,每天经过动车约150组,是胶济铁路沿线个客运站中唯一未开通的站点,现已闲置13年。
  为什么选择昌邑站作为峡山站的位置?在峡山区,只有昌邑站是客专和胶济货线挨在一起的,且客专、货线都预先建了到发线和站台,本身就具备开通客运条件,复开客运成本最低。
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发表于 2019-5-2 20:42:02 | 显示全部楼层
我是第一个回的耶~
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发表于 2019-5-3 01:47:59 | 显示全部楼层
只想优雅转身,不料华丽撞墙。
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发表于 2019-5-3 16:26:20 | 显示全部楼层
楼主呀,,,您太有才了。。。
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发表于 2019-5-3 20:45:52 | 显示全部楼层
很有娱乐精神
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发表于 2019-5-4 10:22:54 | 显示全部楼层
和你擦肩而过你却不知道是我,因为我把头扭过去了。 
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发表于 2019-5-4 19:05:42 | 显示全部楼层
报告!别开枪,我就是路过来看看的。。。
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发表于 2019-5-4 20:06:52 | 显示全部楼层
钻石恒久远,一颗就破产.
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发表于 2019-5-4 23:01:35 | 显示全部楼层
沙发是我的,谁也不要抢!
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发表于 2019-5-5 04:27:37 | 显示全部楼层
抄水表,抄水表,楼主赶紧的开门!
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