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根据中汽协的最新数据,国内一季度,二手车市场交易量超过86万辆,与去年同期相比,增长达9%以上。而去年全年,二手车交易额已突破3675亿,增长26.03%。从二手车市场交易量的持续增长中,不难看出,国内二手车市场即将爆发,在此影响下,将催生更多二手车交易方式。
昨日有消息称百度已入股百姓网,据投资界人士透露,百度投资金额为2亿元,截止发稿为止,传闻涉及双方均未做出公开回应。
相比58与赶集来说,百姓网主要服务于个人,由用户自主完成发布和投放,主打免费的个人用户生活服务平台。如今58与赶集合并后,自然百姓网目前的处境就显得有些尴尬,但C2C的模式却变得更有价值。
据全国企业信用信息公示系统(上海)上显示的信息来看,在股东方面目前百姓网与百度有一些交集。
今年1月,百姓网对外宣布完成其D轮融资,融资金额近1亿美元。公司CEO王建硕当时表示,该轮融资主要用于二手车领域、移动端和提升用户体验,不过关于此轮的投资方并没有透露。
根据公开资料显示,2008年,百姓网获得来自金沙江创投的首轮融资。当时,客齐集中国创始团队和硅谷风险投资机构金沙江创投先后接盘eBay持有的大部分股份,客齐集更名为“百姓网”。之后,百姓网分别于2011年、2013年获得标杆资本(Benchmark Capital)、特纳亚资本(Tenaya Capital)两轮融资。
目前,分类信息平台的盈利模式主要是分类置顶广告,百姓网的很大一部分收入还来自于百度网盟,所以现在这个时间百度入股百姓网时机最佳,可能性也很高。
有业内分析人士认为,腾讯投资大众点评、58赶集,而拥有美团网股份的阿里巴巴则重启“口碑网”,市场因素或许促成了百度投资百姓网。
几乎在同一时段,赶集网也宣布将投入大量资金发力二手车市场,赶集、58合并后使得其在二手车市场更具竞争力,此次若百度入股百姓网传闻属实,那么二手车市场或许会成为百姓网更加重要的一块战略重地。
早在今年1月百姓网完成D轮1亿融资时,王建硕曾向媒体表示,融资完成后,百姓网将坚持“一横一纵”的策略。一横即继续完善和提升招聘、房产、二手车等原有品类;一纵即推出“放心车”服务,在二手车领域扎得更深。
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