电动汽车电池你了解多少？大众汽车培训学院讲给你听

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　　大众使用的电池则是与宁德时代合作的方壳形状电池，这种电池工艺复杂，需要投入高成本。大部分车型选用能量密度为121wh/kg的三元锂电池，配以铝制壳体、绝缘膜、电路保护装置、防爆阀四大电芯安全设计，为用户带来更稳定、更安全的用车体验。
　　于电动汽车而言，高的续航里程就代表大量的电池组。电池数量越多、能量密度越高、充放电功率越大的产品，往往发生故障的概率也就越高。
　　近日，有外媒报道称，福特将在2019年年底前发布一款纯电跨界SUV车型。新车或将定名为“Mach-E”，并计划于2020年上市，未来竞争…[详细]
　　这与大众汽车集团的整体战略不谋而合：推动电动出行在整个行业内的快速发展。
　　该负责人透露：“到2028年，我们将在全球推出约70款新电动车型。届时，我们计划在全球交付2200万辆纯电动汽车，在其中，一半以上的电动汽车将来自中国市场。我们的计划是，为市场提供最大规模的电动汽车产品组合，覆盖所有相关的汽车细分市场。到今年年底，大众汽车集团（中国）将推出14款新能源汽车。”
　　镁片和碳片在盐水（电解质）中发生化学反应，产生电流，就能点亮LED灯泡。
　　比如，朗逸电动版在满足国标44项检测要求的基础上，在电池安全方面执行更为 严苛的德系高等级安全标准，电池系统通过了169项极限安全测试，充分验证了电池的可靠性。

　　广汽新能源Aion LX在今年4月的上海车展首发，是Aion家族中的首款SUV车型。日前，广汽新能源Aion LX谍照曝光；据悉，新车N…[详细]

　　基于同样的原因，大众汽车集团将向其他有意向合作的公司开放MEB生产平台。

　　从江淮到广汽，合创是蔚来的“花式代工”还是另寻出路？ 5月20日，在这个寓意有些特殊的日子里。经过一年多时间打磨的广汽蔚来，在一场名…[详细]
　　电池包经过冲击、火烧、防水、挤压、穿刺、震动六大严苛测试，测试标准远高于国标要求，全面保障动力电池的安全运行。

　　5月20日晚，广汽丰田全新换代雷凌正式上市。新车共推10款车型，售价区间为11.58万-15.28万元。全新换代雷凌是基于TNGA的彻底…[详细]

　　近日，欧拉在全国推出六重礼惠购车政策，重点包含“7天无忧退车“和“保值换购”两项服务。自购车日起7天内，用户可无理由退车（适用于购买金融…[详细]
　　近日，上汽大众与北京首汽智行科技有限公司、大众汽车新动力投资公司、易手车（北京）互联网信息服务有限公司（筹）签署了“出行车源战略合作备忘…[详细]

　　又如，高尔夫·纯电及宝来·纯电配备的电动机最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm，传动效率高达95%，高效的动力输出使得高尔夫·纯电和宝来·纯电的0-50km/h加速时间分别为3.4s和3.45s。

　　锂离子动力电池可分为圆柱电池、软包/聚合物电池、方壳电池。圆柱电池拥有高功率和高能量密度，适合大规模标准化生产，但管理系统复杂；软包（聚合物）电池重量轻，能量密度，不会发生爆炸，但外壳薄弱、容易发生热失控；方壳电池有较好地平衡性能和安全性能，外壳强度高，且排布简单易于管理，但能量密度相对较低。
　　在自主品牌高端化的时代，很多主流自主车企均推出了自己旗下的高端品牌，比如吉利的领克、长城的WEY、奇瑞的星途。但推出高端电动品牌，吉利则…[详细]

　　电池的主要性能指标包括：电压、容量、内阻、能量、能量密度、功率、使用寿命。
　　4月25日，大众汽车集团（中国）举办了首场“电动汽车电池科普”的活动。活动现场，大众汽车培训学院资深讲师韩涛、陈庆贵现场科普了电动汽车电池技术，帮助大家掌握新能源技术风向标，深入了解大众汽车电动汽车领域的发展成果。
　　锂是生产高效电池的关键因素，为确保这一重要金属材料的全球供应，大众汽车集团与中国厂商赣锋锂业签署了谅解备忘录，他们将在未来十年中向大众汽车集团及其供应商提供锂产品。同时，大众汽车集团将启动行业发展至今最为高瞻远瞩的电动汽车攻势。
　　相关数据显示，2018年新能源汽车方形动力电池装机总电量约42.25GWh，占整体总装机电量的74.1%。
　　此次公开课是大众汽车学院关于电动汽车科普的首次授课，未来此公开课将会一直持续，还将会面向经销商以及大众消费者层面进行推广，从而增加普通大众对于电动汽车的了解。
　　日前，国家工信部发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中不乏一批新能源车型，像是新势力的理想ONE、爱驰U5等，还有基于…[详细]
　　一旦通过认证，这些企业将可为集团全球其他市场供应产品，而中国的整个电动出行行业也将因此获益。
　　大众汽车集团将推动整个电动汽车行业生态系统的发展。未来数年内，将专注于电池的本土技术开发、测试和发布。“我们正在支持至少5家本土供应商的标准认证工作，目标是使其在质量和技术性能方面达到集团的全球标准。”大众汽车集团相关负责人表示。
　　据外媒报道，当地时间5月20日，福特汽车首席执行官Jim Hackett向员工表示，公司将实施最后一轮裁员，到今年8月底将在全球范围内削…[详细]
　　在电机方面，德系研发，保障品质。电机驱动系统均采用德国大众独立研发的高品质APP290电机和减速器。

　　大众汽车学院是大众汽车集团在海外设立的首家培训学院，在中国培养了多位高素质的专业汽车人才，并且针对中国市场的特色开发了众多的课程，能够为学员提供品牌、产品、销售、售后等多种课程以及专业培训师认证。
　　在电控方面，亦采用独立研发的电控系统，精准的高压能量管理策略以及扭矩控制策略，在确保驾驶舒适性的同时，不仅保证其拥有燃油车的行驶质感，更实现了超低电耗，让用户在享受激情驾驶乐趣的同时，更有效节省了出行成本。
　　但这些培训最终的目的，是让接受培训的学员能够更好地向消费者传授更多养车用车的知识。

　　这也将改变大众汽车集团生产基地的现状，使其成为基于MEB平台（模块化电动平台）新一代现代化纯电动汽车生产的核心。到2020年，位于佛山和安亭的MEB汽车生产基地将正式投产。
　　对于大众汽车集团而言，中国对其在全球范围内为旗下的电动汽车供应电池迈出的第一步中，发挥了至关重要的作用。

　　对于电动汽车动力的电池来说，主要运用的是锂离子动力电池。它的主要特点是比能量高、比功率大、充放电效率高、相对稳定性好、使用成本低、安全性好。

　　5月22日，比亚迪发布公告称，控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到深圳市坪山区财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款约人民币34.58亿…[详细]
　　近日，奥迪正式公布了奥迪Q5 55 TFSI e quattro的官方图片及信息。新车将搭载一套全新的插电混动系统，纯电状态下最远续航里…[详细]